Panamá todavía espera la llegada de la versión más asequible de la nueva Ranger, el grado XL que ya empezó a venderse en Argentina y otros mercados.

 

  • Pese a ser una variante de acceso, la nueva Ford Ranger XL de doble cabina tiene un equipamiento de serie bastante interesante.
  • La nueva generación de la Ranger ya se produce en Argentina, Tailandia, Estados Unidos, Sudáfrica, Vietnam y China.
  • En Panamá de momento solo está disponible en las versiones XLT y Wildtrack, además de la nueva Ranger Raptor.

 

 

 

Lo que está ofreciendo Ford en Argentina con la nueva Ranger XL es casi identico a lo disponible en otros mercados (exceptuando Estados Unidos), y esto nos puede dar una idea de lo que vendrá a Panamá en un futuro.

 

Esto es lo que tiene la nueva Ranger XL en Argentina

Bajo el capó, lleva el mismo propulsor 2.0 litros turbodiésel de cuatro cilindros que tiene la Ford Ranger XLT panameña, pero en su versión monoturbo.

 

Esta configuración mecánica entrega 168 hp y 299 lb-pie de torque, y se maneja a través de una caja manual de seis velocidades con tracción 4×2 o 4×4 según versión. No hay transmisión automática disponible en el grado XL.

 

La entrega máxima de potencia está disponible desde las 3,500 rpm, y el torque máximo se consigue a partir de las 1,750 rpm.

 

Dispone de suspensión delantera independiente de doble brazo y en el tren trasero tiene un eje rígido con elásticos y amortiguadores externos al chasis.

 

El equipamiento más relevante se completa con lo siguiente:

 

Seguridad

  • Control de estabilidad (ESP).
  • Siete bolsas de aire.
  • Asistente ascenso de pendientes.
  • Inmovilizador de motor.
  • Limitador de velocidad.
  • Anclajes ISOFIX.

 

Confort

  • Clúster de instrumentos digital de 8 pulgadas.
  • Pantalla multimedia de 10 pulgadas con Sync 4 y soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto.
  • Puertos USB tipo A + tipo C.
  • Controles de audio y teléfono en volante.
  • Aire acondicionado digital.
  • Dirección electroasistida.
  • Luces delanteras con bombillo halógeno y encendido automático.
  • Levantavidrios eléctricos “un toque” delanteros y traseros.

 

La ficha técnica completa de la nueva generación de la Ford Ranger producida en Argentina está disponible para descargar (aquí).

 

Disponibilidad en Panamá

La fecha de llegada al país de la nueva Ford Ranger XL y el resto de las versiones aún no ha sido confirmada, pero como siempre estaremos pendientes.

 

Si bien Panamá recibe la nueva Ranger actualmente desde Sudáfrica, no se descarta que más adelante se vuelva a recibir desde Argentina como llegó a suceder en el pasado. La marca invirtió bastante dinero allí para el desarrollo de esta nueva generación con el objetivo de abastecer la región.

 

En cuanto a la Ford Ranger Raptor, esa siempre nos ha llegado desde Tailandia. No obstante, la marca aún nos está debiendo la versión con motor V6.

 

Galería: La nueva Ford Ranger XL

 

Fuente: Ford Argentina.