Ford Ranger: XLT
La Ford Ranger II amplía su oferta en Panamá con la llegada de la esperada versión V6 turbodiésel, completando la gama que para 2027 conserva el propulsor 2.0L turbodiésel, así como el V6 a gasolina de la Ranger Raptor.
La generación vigente de la Ranger debutó en Panamá en 2023, y poco ha cambiado desde entonces. Pese a esto, sigue siendo una de las pickups con mejores prestaciones y equipamiento dentro de la categoría de pickups medianas.
Hay más información en la reseña completa (aquí).
La nueva generación de la Ford Ranger nos llega desde Sudáfrica, a excepción de la Ranger Raptor, cuya producción tiene lugar en Tailandia.
- La Ford Ranger es una de las pickups con la oferta de motores más amplia de la categoría
- Está bien equipada en seguridad y conectividad, con ayudas a la conducción ADAS y el sello de cinco estrellas de Latin NCAP
- El precio de compra incluye mantenimiento esencial gratuito por 3 años o 60,000 km (lo que ocurra primero)
- Ford todavía nos queda debiendo las versiones de trabajo, de cabina sencilla y más asequibles
- Su precio es bastante elevado, aunque está en parte sustentado por su buen equipamiento y prestaciones
- Alerta de colisión delantera con frenado autónomo
- Anclajes ISOFIX
- Android Auto inalámbrico
- Apple CarPlay inalámbrico
- Asistente de mantenimiento carril
- Barras antivuelco
- Bloqueo de diferencial trasero
- Botón de encendido
- Cámara de retroceso
- Cargador Inalámbrico para smartphone
- Clúster digital de 8 pulgadas
- Consola con Apoyabrazo
- Control de luces altas automático
- Control de velocidad crucero
- Dirección eléctrico-asistida
- Entrada sin llave
- Estribos laterales
- Ganchos de remolque frontal
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Loderas delanteras y traseras
- Luces traseras LED
- Monitor de punto ciego
- Parabrisas laminado acústico
- Protector del área inferior
- Puerta trasera eléctrica
- Rines de lujo
- Sensores de estacionamiento
- Sensores de estacionamiento delanteros
- Spray In load Box Bedliner
- Tapa del maletero con cerradura eléctrica
- Toma de corriente en la caja de carga
- Ranger: XLT
- Ranger: Wildtrak 2.0L
- Ranger: Wildtrak 3.0L V6
- Ranger: Raptor 2.0L
- Ranger: Raptor 3.0 L V6
Solicitar cotización
|
Precio
B/.45 ,900
|
PROMO B/.39 ,900
|
| Año | 2026 |
| País de origen | Sudáfrica |
| Segmento | Pick-Up |
| Motor | 2.0 L4 Biturbo |
| Combustible | Diésel |
| Potencia | 207 HP |
| Torque | 369 lb-pie |
| Tracción | 4X4 |
| Transmisión | Automática 10V |
| Suspensión | McPherson/Eje-rígido con ballesta |
| Frenos | ABS, EBD |
| Asistencia | Control de Estabilidad |
| Bolsas de Aire | 7 |
| Radio | FM/AM/AUX/USB/BT |
| Pantalla | Sync4 de 10" |
| Bocinas | 6 |
| Aire Acondicionado | Manual |
| Tapicería | Cuero |
| Pasajeros | 5 |
| Luces Delanteras | LED Automáticas |
| Luces DRL | Si |
| Luces de Neblina | Si |
| Sunroof | N/D |
| Llantas | 255/70/R17 |
| Largo | 5370 mm |
| Ancho | 1918 mm |
| Entre ejes | 3270 mm |
| Altura del piso | N/D |
| Capacidad de remolque | 3500 kg |
| Garantía | 3 Años/60K |
N/D
Ciudad
N/D
carretera