Ford renovó el lineup de la Ranger en nuestro país con la incorporación de la nueva versión Wildtrak, equipada ahora con el esperado motor 3.0 L V6 turbodiésel.

 

  • De esta manera, la pickup de Ford cuenta con la oferta mecánica más amplia de su categoría en el país, con la versión 2.0L turbodiésel de entrada, la nueva 3.0L V6 turbodiésel y el motor a gasolina 3.0L V6 turbo.
  • El precio en Panamá arranca en $39,900 (con ITBMS), para la Ranger XLT 2.0L.

 

 

La generación actual de la Ranger debutó en Panamá en 2023 equipada con motor 2.0L turbodiésel, incluyendo la versión Raptor. En 2024 se estrenó la Raptor con motor a gasolina. Ahora, para la gama 2026, la oferta crece con la llegada de la esperada versión 3.0L V6 turbodiésel, convirtiendo a la Ranger en una de las pickups con la oferta más completa y potente de la categoría. Más allá de esto, el resto del equipamiento se mantiene sin cambios significativos, en una pickup que sigue siendo la mejor equipada —y también la más cara del segmento.

 

 

Ranger 2026 en Panamá: así queda la oferta de motores

La Ford Ranger XLT, que en Panamá es la variante de entrada (hasta que la marca decida traer opciones más asequibles del lineup), conserva el motor 2.0L turbodiésel capaz de entregar 207 hp y 369 lb-pie de torque, acoplado a una caja automática de diez velocidades, con tracción 4×4 y bloqueo de diferencial.

 

Esta misma configuración 2.0L impulsa a la Raptor de entrada, con el tuneo específico realizado por Ford Performance. Por su parte, la Raptor tope de gama mantiene el propulsor 3.0L V6 turbo a gasolina, con 392 hp y 430 lb-pie de torque, asociado a una caja automática de diez marchas y bloqueo de diferencial en ambos ejes.

 

La novedad para la gama 2026 es la Ranger Wildtrak, equipada con el nuevo motor 3.0L V6 turbodiésel, similar al que utiliza la Ford F-150. En Panamá, la marca declara 250 hp y 406 lb-pie de torque, gestionados por la misma caja automática de diez cambios y tracción 4×4. Un detalle clave: este motor está disponible exclusivamente en la versión Wildtrak, ya que la Wildtrak 2.0L parece que no se ofrecerá más en el mercado local.

 

En lo que respecta a consumos, como suele suceder, casi siempre no se mencionan en la ficha técnica para Panamá. Sin embargo, en Chile el motor 3.0L V6 turbodiésel homologa 9.9 km/l en ciudad, 11.3 km/l en mixto y 12.2 km/l en carretera. La variante 2.0L, por su parte, declara 10.0 km/l en ciudad, 11.0 km/l en mixto y 13.5 km/l en carretera, quedando pendientes las cifras oficiales para la Raptor a gasolina.

 

Ranger 2026 en Panamá: dimensiones y capacidades

En cuanto a sus dimensiones, la Ranger XLT mide 5,370 mm de largo, 1,884 mm de alto y 2,208 mm de ancho con espejos (1,918 mm sin espejos), con una distancia entre ejes de 3,270 mm y un despeje del suelo de 230 mm. En la caja de carga ofrece 1,505 mm de largo, 529 mm de alto y 1,584 mm de ancho (con 1,225 mm entre pasos de ruedas), para un volumen total de 1,250 litros. Registra una capacidad de carga útil de 1,038 kg y una capacidad máxima de remolque de 3,500 kg.

 

 

Por su parte, la Ford Ranger Raptor mide 5,381 mm de largo (+11 mm frente a la XLT), 1,922 mm de alto (+38 mm gracias a la suspensión Fox Live Valve) y 2,225 mm de ancho con espejos / 2,028 mm sin espejos (+110 mm respecto a la XLT por las trochas ensanchadas y el kit estético Raptor), manteniendo la misma distancia entre ejes de 3,270 mm. La caja de carga conserva las medidas de la XLT (1,505 mm de largo, 529 mm de alto y 1,584 mm de ancho, con 1,225 mm entre pasos de ruedas) y un volumen idéntico.

 

En cuanto a capacidades, la Raptor V6 ofrece una capacidad de carga útil de 670 kg (vs. 1,038 kg de la XLT, reducida por la suspensión deportiva trasera de espirales/Watts-link) y una capacidad máxima de remolque de 2,500 kg (1,000 kg menos que la XLT 4×4). En la variante Wildtrak V6, la capacidad de carga útil se reduce a 947 kg.

 

 

El equipamiento más relevante de la Ford Ranger 2026 en Panamá se completa con los siguientes elementos

 

Ranger: XLT

  • Control de estabilidad (ESP).
  • Siete bolsas de aire.
  • Asistente ADAS: alerta de colisión delantera con frenado autónomo, monitor de punto ciego, tráfico cruzado, asistente de carril, control de luces altas automático y alertas de cansancio para el conductor
  • Anclajes ISOFIX.
  • Control crucero.
  • Sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia.
  • Pantalla multimedia de 10 pulgadas con Sync4, Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.
  • Clúster digital de 8 pulgadas.
  • Seis altavoces.
  • Cargador inalámbrico para celulares.
  • Cámara de retroceso.
  • Botón de encendido.
  • Tapicería en cuero.
  • A/C manual.
  • Barra antivuelco negra.
  • Estribos laterales.
  • Luces full LED.
  • Tapa del maletero con cerradura eléctrica.
  • Toma de corriente en la caja de carga.
  • Rines de 17 pulgadas.

 

Ranger: Wildtrak

Añade o reemplaza de la versión XLT:

 

  • ADAS con control crucero adaptativo.
  • Suspensión Soft Ride.
  • Kit estético Wildtrak exterior e interior.
  • Cobertor de vagón enrollable eléctrico.
  • Luces de neblina y DRL LED.
  • Freno de parking eléctrico con auto-hold.
  • Iluminación ambiental LED.
  • Luz en el área de carga.
  • Asientos delanteros con ajuste eléctrico.
  • Pantalla multimedia de 12 pulgadas.
  • A/C automático de dos zonas.
  • Rines de 20 pulgadas.

 

Ranger: Raptor

  • Preparación de chasis Ford Performance.
  • Bloqueo de diferencial en ambos ejes.
  • Suspensión Fox configurable.
  • ADAS con alerta de colisión trasera, frenado autónomo y visión 360.
  • Clúster digital de 12 pulgadas.
  • Ocho altavoces.
  • Kit Raptor exterior e interior.
  • Luces Matrix LED.
  • Rines de 17 pulgadas.

 

Disponiblidad

La Ford Ranger panameña proviene de Sudáfrica, a excepción de las versiones Raptor, que llegan desde Tailandia. Los precios para Panamá, incluyendo el impuesto ITBMS, se detallan a continuación

 

VERSIÓN PRECIO
Ranger: XLT B/.39,900
Ranger: Wildtrak V6 B/.58,900
Ranger: Raptor 2.0L (2025) B/.60,900
Ranger: Raptor V6  B/.78,900

 

Lo bueno y lo no tan bueno

  • La Ford Ranger es una de las pickups con la oferta de motores más amplia de la categoría.
  • Está bien equipada en seguridad y conectividad, con ayudas a la conducción ADAS y el sello de cinco estrellas de Latin NCAP.
  • El precio de compra incluye mantenimiento esencial gratuito por 3 años o 60,000 km (lo que ocurra primero).

  • Ford todavía nos queda debiendo las versiones de trabajo, de cabina sencilla y más asequibles.
  • Su precio es bastante elevado, aunque está en parte sustentado por su buen equipamiento y prestaciones.

 

Algunos rivales doble cabina en Panamá

  • Rely R08 – desde B/.20,995 (solo dos airbags estándar).
  • ZX Auto Terralord – desde B/.21,389 (solo dos airbags estándar).
  • Dongfeng Rich 6 – desde B/.21,389 (solo dos airbags estándar).
  • Jim Re-Max – desde B/.21,490 (solo dos airbags estándar).
  • Chery Himla – desde B/.23,800.
  • Foton Tunland G7 – desde B/.23,495 (solo dos airbags estándar).
  • Poer – desde B/.24,990 (solo dos airbags estándar).
  • Dongfeng Rich 7 – desde B/.27,990 (solo dos airbags estándar).
  • Changan Hunter – desde B/.28,488 (solo dos airbags estándar).
  • Toyota Hilux – desde B/.29,500 (solo tres airbags estándar).
  • Mitsubishi L200 – desde B/.30,995.
  • Nissan Frontier – desde B/.31,250.
  • Volkswagen Amarok – desde B/.42,990.
  • Kia Tasman – desde B/.44,037.

 

La ficha técnica completa de la Ford Ranger y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).

 

 

Galería: La nueva Ford Ranger Raptor

 

Fuente: Ford