Con origen rumano, mejoras en potencia y equipamiento, el Duster se posiciona entre las principales novedades que traen los nuevos representantes de Renault en Panamá.

 

  • Quizás la mala noticia es que el nuevo Duster está llegando en su versión con tracción delantera, mientras que otros mercados de LATAM reciben una variante AWD — aunque esto podría cambiar en el futuro.
  • La oferta en Panamá está compuesta por las versiones Evolution y Techno, con un precio de lanzamiento que arranca en $27,900 dólares (incluye ITBMS).

 

 

Aunque el Renault Duster siempre ha tomado como base al Dacia Duster, esta nueva generación es más Dacia que nunca: ahora se produce directamente en Rumania, sede del modelo europeo. Esta diferencia se traduce en un salto notable en equipamiento y, como era de esperarse, también en el precio. Para quienes no estén familiarizados, Dacia es la marca de enfoque accesible del Grupo Renault, conocida por ofrecer vehículos funcionales, bien resueltos y con una excelente relación costo-beneficio.

 

Además, este nuevo Duster III poco tiene que ver con el modelo anterior vendido en Panamá —el Renault Duster II, de fabricación colombiana—, que respondía a una lógica de producto distinta, más adaptada a las condiciones de producción y del mercado de la región. Dicho sea de paso, el Duster II aún se produce en Colombia.

 

 

 

Nuevo Duster en Panamá: Las especificaciones

El Renault Duster debutó en 2010 como una versión remarcada del Dacia Duster, y esa fórmula se ha mantenido a lo largo de sus tres generaciones. En esta nueva entrega, el modelo se apoya en la avanzada plataforma CMF-B —la más moderna dentro de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi—, lo que le permite incorporar mejoras mecánicas, tecnológicas y un diseño completamente renovado.

 

En cuanto a dimensiones, mide 4345 mm de largo, 2069 mm de ancho (incluyendo los espejos) y 1661 mm de alto con las barras de techo. La distancia entre ejes es de 2658 mm, y el maletero ofrece una capacidad de 472 litros. Por ahora, el peso de la versión destinada a Panamá no figura en la ficha técnica, ni se ha encontrado un dato confiable en otros mercados que sirva como referencia.

 

Cuenta con suspensión delantera de tipo McPherson y, en el tren posterior, un eje rígido. La dirección es electroasistida, y los frenos son de discos ventilados en las ruedas delanteras y discos sólidos en las traseras.

 

 

Motor y equipamiento

Bajo el capó del nuevo Duster late el ya conocido motor HR13DDT, un bloque turboalimentado de 1.3 litros y cuatro cilindros, compartido con varios modelos de Renault, Nissan e incluso Mercedes-Benz. En su configuración para el mercado panameño, este propulsor entrega 150 hp y 184 lb-pie de torque, gestionados por una transmisión automática DCT de siete velocidades, siempre con tracción delantera.

 

Desempeño técnico

 

  • Potencia máxima: 150 hp a 5,250 rpm.
  • Torque máximo: 184 lb-pie desde apenas 1,700 rpm.

 

Lamentablemente, la ficha técnica para Panamá no incluye cifras oficiales de consumo de combustible. Tampoco se han encontrado datos equivalentes en otros mercados que utilicen esta misma configuración mecánica, por lo que aún no es posible ofrecer una referencia confiable sobre su eficiencia.

 

El tanque de combustible tiene capacidad para 50 litros.

 

 

El equipamiento más relevante de la nueva generación de Renault Duster en Panamá se completa con los siguientes elementos.

 

Duster: Evolution

  • Control de estabilidad (ESP).
  • Seis bolsas de aire.
  • Asistente de ascenso de pendientes.
  • Sensores de proximidad traseros.
  • Cámara de retroceso.
  • Anclajes ISOFIX.
  • Clúster de instrumentos digital de 7 pulgadas.
  • Pantalla multimedia de 10 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.
  • A/C Automático.
  • Asientos parcialmente de cuero.
  • Luces exteriores LED
  • Rines de 17 pulgadas – 215/65.

 

Duster: Techno

Añade o reemplaza sobre la versión Evolution:

 

  • Sensores de proximidad delanteros.
  • Freno de parking eléctrico con auto-hold.
  • Monitor de punto ciego.
  • Set de cámaras para visión 360.
  • Cargador inalámbrico para celulares compatibles.
  • Rines de 18 pulgadas – 215/60.

 

Disponibilidad

El Renault Duster panameño se produce en Rumania, específicamente en la ciudad de Mioveni, y los precios en Panamá, con el impuesto ITBMS, se detallan a continuación.

 

VERSIÓN PRECIO
Duster: Evolution $27,900 dólares
Duster: Techno $29,900 dólares

 

Lo bueno y lo no tan bueno

  • Plataforma moderna CMF-B, que mejora seguridad, confort y tecnología.
  • Motor 1.3L turbo: eficiente, ágil y probado globalmente.
  • Cuenta con buen equipamiento de seguridad estándar, incluyendo monitor de punto ciego en su versión más equipada.

  • Desafortunadamente, el Duster panameño no cuenta con tracción en las cuatro ruedas, a diferencia de las versiones ofrecidas en otros mercados.
  • Lo ideal hubiese sido que contara con asistencias ADAS.
  • Se extraña la versión híbrida, que es la que usualmente se comercializa con tracción AWD.
  • Para algunos, su precio podría resultar algo elevado, dependiendo de las expectativas y el nivel de equipamiento buscado.

 

Algunos de sus rivales en el Segmento B en el mercado panameño

 

La ficha técnica completa del nuevo Renault Duster y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).

 

 

Galería: El nuevo Renault Duster

 

Fuente: Renault