Honda HR-V EX-L

Inició la preventa del nuevo Honda HR-V. Para nuestro país se anuncia el modelo global, aunque con algunas adaptaciones para mercados emergentes. Desafortunadamente, el nuevo modelo si bien gana en diseño y seguridad, pierde mucho en prestaciones y es considerablemente más caro que antes.

Bajo el capó del nuevo HR-V se encuentra un motor 1.5 litros de cuatro cilindros atmosférico, capaz de entregar 119 hp y 107 lb-pie de torque a las ruedas delanteras, acoplado de manera exclusiva a una transmisión automática de tipo CVT. No hay versiones AWD.

Todo indica que es el mismo tren motriz encontrado en el Honda City y que ahora tiene que mover un vehículo más grande. Así mismo, se desmejoró el modelo en comparación con el HR-V anterior, el cual entregaba 141 hp y 127 lb-pie de torque, cortesía de un motor 1.8 litros atmosférico.

Honda ofrece motores más potentes y eficientes en otros mercados con este modelo, pero decide por ahora no traerlos a nuestro país.

En seguridad hay mejoras importantes, ahora el modelo de acceso tiene seis bolsas de aire, en lugar de las dos bolsas de aire que tenía el modelo anterior. Además, la versión más cara se beneficia del paquete Honda Sensing (ADAS), con el que se consigue frenado autónomo de emergencia, asistente de carril, control crucero adaptativo, entre otras cosas.

Estéticamente, Panamá recibe la versión global, aunque en el interior se encuentra una pantalla multimedia distinta a la ofrecida por Honda en los mercados de primer mundo, una adaptación para mercados emergentes que debuto primero con el Honda City. Afortunadamente, tiene soporte para Apple CarPlay y Android Auto.

El Honda HR-V ya no viene desde México, ahora nos llega desde Tailandia.

Ventajas y Desventajas

  • Nueva generación – rediseño total
  • Finalmente, tiene seis bolsas de aire en todas las versiones
  • Ahora tiene un paquete de ayudas ADAS disponible
  • Recibe Apple CarPlay y Android Auto de serie

  • Es el SUV más caro del Segmento B
  • Prestaciones ajustadas para la categoría en la que compite
  • No hay versión AWD (ni siquiera se fabrica una)

  • 2 Puertos USB en segunda fila de asientos
  • Alerta de colisión delantera con frenado autónomo
  • Anclaje LATCH
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Asiento con ajuste eléctrico para el conductor
  • Asiento trasero abatible 60/40
  • Asistente de ascenso en pendiente (HSA)
  • Asistente de descenso de pendientes (HDC)
  • Asistente de mantenimiento carril
  • Auto Hold (frenado automático)
  • Botón de encendido
  • Cámara de retroceso
  • Cargador Inalámbrico para smartphone
  • Consola con Apoyabrazo
  • Control Crucero Adaptativo
  • Control de velocidad crucero
  • Entrada sin llave
  • Espejo retrovisor con atenuación automática
  • Freno de parking eléctrico
  • Honda LaneWatch (ayuda para punto ciego)
  • Honda Sensing
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
  • Luces traseras LED
  • Luz en el área de carga LED
  • Magic Seat
  • Puerta trasera eléctrica
  • Retrovisores eléctricos retráctiles
  • Rines de lujo
  • Sensores de estacionamiento
  • Sistema Inmovilizador del motor
  • Timón forrado en cuero
Precio B/.33 990
Precio aprox de esta versión / con ITBMS
Año 2023
Carrocería B-SUV
Motor 1.5 L4
Combustible Gasolina
Potencia 119 HP
Torque 107 lb-pie
Tracción FWD
Transmisión CVT
Suspensión McPherson/Eje-rígido
Frenos ABS, EBD
Asistencia Control de Estabilidad
Bolsas de Aire 6
Radio CD/FM/AM/AUX
Pantalla Honda de 8"
Bocinas 8
Aire Acondicionado Automático de 2 zonas
Tapicería Cuero
Pasajeros 5
Luces Delanteras LED Automáticas
Luces DRL LED
Luces de Neblina LED
Sunroof N/D
Llantas 225/50/R18
Largo 4330 mm
Ancho 1790 mm
Entre ejes 2610 mm
Altura del piso 196 mm
Capacidad de remolque N/D
Garantía 3 Años/100k
N/D
Ciudad KM/L
N/D
Ruta KM/L




Deagencia