Inició la preventa del nuevo GAC GS8. Es la segunda generación del buque insignia de GAC, un desarrollo sobre una nueva arquitectura con la que se consigue más potencia y una respetable dotación de tecnología. Así mismo, recibe más seguridad y adopta un nuevo lenguaje de diseño. Su precio arranca en 39,950 dólares.

 

El nuevo GAC GS8 ya está disponible en Panamá

 

El nuevo GS8 llega en cuatro versiones

El nuevo GAC GS8 es más grande que su predecesor y todas las versiones pueden transportar hasta 7 pasajeros. Se benefician de la plataforma L, un derivado de la arquitectura GPMA y en términos estéticos no comparte mucho con el GS8 que reemplaza. La oferta para el mercado local se compone de cuatro versiones.

 

Bajo el capó, toda la gama recibe su potencia de un nuevo motor 2.0 litros turbo de cuatro cilindros e inyección directa. Esta configuración mecánica es capaz de entregar 248 hp y 295 lb-pie, asociado a una transmisión automática de 8 velocidades con tracción delantera o AWD según versión. Las versiones AWD reciben los modos Arena, Lodo y Nieve.

 

Si bien en China GAC ofrece una versión híbrida con la última generación del sistema híbrido de Toyota, en nuestro país no estará disponible. Al menos, no en una primera instancia.

 

Seguridad de primer mundo

El equipamiento de seguridad es en papel uno de los más completos de la industria. De serie tiene en total 10 bolsas de aire, control de estabilidad (ESP), asistente de ascenso y descenso de pendientes, monitor de presión de llantas y temperatura, anclajes ISOFIX y sensores de estacionamiento.

 

Además, toda la gama tiene control de velocidad crucero adaptativo y luces altas automáticas. A partir de la versión GT ya se cuenta con un completo paquete de ayudas a la conducción ADAS que incluye, entre otras cosas, frenado autónomo de emergencia delantero, asistente de carril y reconocimiento de señales de tránsito.

 

La versión GX recibe 12 bolsas de aire y añade monitor de punto ciego, control crucero adaptativo inteligente con asistente para congestionamiento vehicular, monitor de fatiga del conductor, frenado autónomo de emergencia trasero, sensor de advertencia de apertura de puerta, función autónoma de estacionamiento y un head-up display de 30″.

 

Completo equipamiento en toda la gama

Dentro de los elementos que dispone de serie podemos destacar iluminación exterior full LED, aire acondicionado automático de tres zonas, freno de estacionamiento eléctrico con función de auto hold, puerta trasera eléctrica, rines de 19 pulgadas, llave inteligente con encendido remoto de motor, 8 altavoces y un clúster de instrumentos digital de 7 pulgadas.

 

Desde la versión GT se añade cargador inalámbrico para celulares, rines de 20 pulgadas, techo panorámico con apertura eléctrica, tapicería en cuero, puerta trasera con sensor de pie, iluminación ambiental de diferentes colores y las cámaras tienen función de grabación. El grado GT AWD añade 10 bocinas Alpine y reposabrazos con refrigeración.

 

La pantalla multimedia en el modelo de acceso es de 10.1 pulgadas, mientras que el resto tiene una 14.6 pulgadas. Se habla de proyección inalámbrica del teléfono, pero no se anuncia compatibilidad para los sistemas Apple CarPlay y Android Auto. Por último, se anuncia de serie un juego de cámaras con proyección 540 grados.

 

Disponibilidad y precios

El GAC GS8 2023 nos continúa llegando desde China y sus precios en Panamá son los siguientes:

 

 

Las primeras unidades se esperan estén disponibles localmente desde el próximo mes de septiembre.

 

 

Recomendación Deagencia

Golpe de autoridad de GAC en el segmento de los SUVs de tres filas de asientos, quienes terminan ofreciendo un producto con una buena relación costo equipamiento desde la versión más “accesible”, convirtiéndose así en papel en el referente de la categoría. Igualmente, se convierte en un producto más interesante si recordamos que todos los GAC vienen con 3 años o 100 kilómetros de mantenimientos incluidos en el precio de compra. Se le reprocha la compatibilidad para los sistemas Apple CarPlay y Android Auto, que ojalá pueda habilitarse posteriormente a través de algún update. Solo queda pendiente como le caen los años a estas marcas nuevas en nuestro país.

 

Ficha técnica completa de cada versión y comparador disponible en nuestra sección de autos (aquí).

 

 

Galería: GAC GS8