En esta lista presentamos los autos con la mejor relación costo–equipamiento en las categorías más relevantes del mercado local, siempre priorizando el equipo de seguridad.

 

  • Como es usual en nuestros informes, todos los precios publicados incluyen ITBMS, en línea con la nueva normativa de la Ley 473, que los concesionarios deberán aplicar en Panamá a partir del 19 de junio de 2026.
  • El informe que hicimos el año pasado pueden revisitarlo (aquí).

 

Econo de entrada: Suzuki Swift/Dzire

El Swift y el Dzire son prácticamente los mismos modelos, diferenciados por la carrocería: el Dzire es la variante sedán del Swift. Ambos cuentan con mecánica electrificada orientada a la eficiencia y un completo equipamiento de seguridad con seis bolsas de aire y control de estabilidad (ESP). El Swift añade de serie asistencias avanzadas (ADAS).

 

 

Se producen en India.

 

Precios: Swift desde $14,290 / Dzire desde $14,490.

 

El año pasado, recomendamos el Kia Picanto, disponible desde $13,560.

 

Modelo del Segmento B: Kia K3 sedán y Cross (hatch)

El reemplazo del Kia Rio mantiene su mecánica confiable y ahora suma el sello de cinco estrellas en Latin NCAP. Nuestra recomendación es optar por el K3 sedán con motor 1.6L, en lugar del 1.4L, que debería ser la opción estándar. El K3 Cross, por su parte, incorpora el motor más grande de serie. Ambos modelos destacan por ofrecer ADAS en la mayoría de sus versiones, lo que los convierte en productos muy completos.

 

 

El K3 Cross lo recomendamos por encima del Kia Seltos, que aunque es más grande, limita la disponibilidad de asistencias ADAS y equipa un motor 1.5L.

 

Se producen en México.

 

Precios: K3 Sedán desde $19,260 / K3 Cross desde $21,460.

 

El año pasado, recomendamos el Nissan Versa, disponible desde $19,999.

 

SUV de entrada: Volkswagen Tera

Este modelo incorpora una mecánica ampliamente probada dentro del Grupo Volkswagen, ofrece buenas prestaciones para su categoría y cuenta con el sello de cinco estrellas en Latin NCAP.

 

 

Se produce en Brasil.

 

Precio: Tera desde $19,990.

 

SUV para el Segmento B: Volkswagen Nivus/T-Cross

Sé que a muchos no les gustará ver repetido a Volkswagen, pero estos modelos ofrecen una excelente relación costo–equipamiento. Ambos cuentan con el sello de cinco estrellas en Latin NCAP, incorporan una mecánica ampliamente probada y, como todos los vehículos que la marca produce en Brasil, han sido desarrollados pensando en las necesidades del cliente latinoamericano.

 

Son mecánicamente idénticos, diferenciados únicamente por la carrocería.

 

Además, los nuevos representantes, Domingo Alonso, mantienen una relación muy estrecha con Volkswagen que se remonta a muchos años.

 

 

Se producen en Brasil.

 

Precios: Nivus desde $20.990 / T-Cross desde $22,990.

 

Sedán para el Segmento C: Toyota Corolla Híbrido

Siempre surge la duda de por qué no vemos tantos Corolla Híbridos en las calles, considerando lo eficientes que son. En condiciones ideales pueden superar los 20 km/l de consumo, y la versión disponible en Panamá llega directamente desde Japón, con un equipamiento de confort competitivo y ayudas ADAS incluidas de serie.

 

 

Se produce en Japón.

 

Precio: Corolla HEV desde $25,500.

 

SUV para el Segmento C (compacto): Mazda CX-30

Aunque el SUV de Mazda lleva tiempo sin actualizarse, su diseño sigue vigente. Mantiene una mecánica confiable, apoyada por un sistema mild hybrid, y sobresale por su calidad de ensamblaje. En Panamá, además, ha estado disponible con tracción integral.

 

 

Se produce en Japón.

 

Precio: CX-30 desde $24,299.

 

El año pasado, recomendamos el Subaru Crosstrek, disponible desde $32,900.

 

SUV para el Segmento C (grande): Subaru Forester

La nueva generación reemplazó en Panamá el propulsor 2.0L por el más grande 2.5L, algo que se percibe rápidamente detrás del volante. Además, estrena una mecánica full-hybrid más eficiente y todas las versiones panameñas incluyen ayudas ADAS.

 

Además, no olvidemos que fue galardonado como Auto del Año en Japón, un reconocimiento que refuerza su calidad y prestigio internacional.

 

 

Se produce en Japón.

 

Precio: Forester desde $35,900.

 

El año pasado, recomendamos el Mitsubishi Outlander, disponible desde $31,995.

 

SUV de tres filas de asientos monocasco (grande): Ford Edge

No se dejen llevar por su origen chino: este auto está construido sobre una plataforma 100% Ford. Se distingue por una mecánica enfocada en la eficiencia con buen empuje, un equipamiento de confort completo y un excelente aprovechamiento del espacio.

 

 

Se produce en China.

 

Precio: Edge desde $44,900.

 

El año pasado, recomendamos el Hyundai Santa Fe, disponible desde $49,999.

 

Pickup doble cabina: Rely R8

La nueva pickup mediana de Rely ofrece una relación costo–equipamiento muy competitiva dentro de la categoría. Nuestra recomendación es comenzar desde la versión Luxury, que incorpora seis bolsas de aire, ya que la variante Worktruck solo incluye dos, lo cual es una pena.

 

 

Es, en esencia, el mismo modelo que la Chery Himla, lo que demuestra que forma parte de un proyecto estratégico del Grupo Chery para mercados como el nuestro. Esto añade un plus de confiabilidad y respaldo. Además, Rely lo comercializa a un precio más accesible y con mejor equipamiento, incluyendo ADAS opcionales. También destaca por su mecánica confiable de origen Nissan.

 

Se produce en China.

 

Precio: R8 Luxury desde $24,600.

 

El año pasado, recomendamos la Ford Ranger, disponible desde $45,900.

 

SUV de tres filas basado en una pickup: Isuzu MU-X

Desde nuestra apreciación, este es uno de los modelos con más personalidad en la categoría, junto al Ford Everest, que fue nuestra recomendación el año pasado. Se destaca por su mecánica confiable y una amplia oferta de tres versiones, todas bien equipadas en seguridad de serie. La variante más costosa, además, incorpora asistencias a la conducción (ADAS).

 

 

Se produce en Tailandia.

 

Precio: MU-X desde $47,000.

 

El año pasado, recomendamos el Ford Everest, disponible desde $55,900.

 

SUV grande con chasis de largueros: Jetour G700

El año pasado tuvimos la oportunidad de conocer en China a las personas detrás de este desarrollo, y sin duda es el proyecto más ambicioso de Jetour hasta la fecha. Se trata de un producto que ya está conquistando el exigente mercado del Medio Oriente.

 

 

Lo más interesante es que lo que ofrece el G700, al menos en nuestro mercado, ninguna otra marca lo está ofreciendo actualmente.

 

Se produce en China.

 

Precio: G700 PHEV desde $68,000.

 

SUV Full Size: Ford Expedition

El buque insignia de Ford se renovó recientemente con profundos cambios tecnológicos en la cabina, impulsado por el confiable 3.5L V6 Ecoboost de 400 hp. Además, el precio de compra incluye un plan de servicios por 3 años o 60,000 km, un buen valor agregado.

 

 

Se produce en Estados Unidos.

 

Precio: Expedition desde $104,900.

 

El año pasado, recomendamos el Chevrolet Tahoe, disponible desde $107,778.

 

Todoterreno asequible: Suzuki Jimny

De este modelo no hay mucho que explicar: el pequeño todoterreno sigue siendo la opción más asequible de su tipo en Panamá. La buena noticia es que ahora comienza a llegar con seis bolsas de aire, cuando antes solo ofrecía dos, lo que representa un avance importante en seguridad

 

 

Se produce en India/Japón.

 

Precio: desde $19,740.