Jetour ya comercializa en Asia el renovado X70L, un modelo que en algunos mercados se está presentando como la tercera generación del veterano X70.

 

  • La oferta de motores incluye los ya conocidos 1.5 L y 2.0 L turbo, así como una variante híbrida enchufable (PHEV), en todos los casos solo con tracción delantera.
  • Eventualmente debe llegar a los mercados de América Latina, donde Jetour tiene presencia, incluyendo Panamá; sin embargo, todavía no se manejan fechas.

 

 

El emblema X70 forma parte del lineup de Jetour desde 2018. En 2020 llegó su variante más lujosa, el X70 Plus, y ambos modelos parecen continuarían en producción. Con la llegada del nuevo X70L, todo indica que se sumará como una opción más costosa y sofisticada, complementando la oferta en lugar de reemplazar algún integrante de la familia X70, al menos en una primera etapa.

 

A modo de referencia, el nuevo X70L es más grande que el anterior X70 Plus en casi todas sus dimensiones:

 

Dimensión X70L X70 Plus Diferencia
Distancia entre ejes  2,820 mm 2,745 mm +75 mm
Longitud 4,810 mm 4,749 mm +61 mm
Ancho 1,930 mm 1,900 mm +30 mm
Altura  1,705 mm 1,720 mm -15 mm

 

 

Nuevo X70L: los detalles mecánicos

El Jetour X70L se ofrece con dos motores turbo de cuatro cilindros ya conocidos:

 

  • 1.5 L con 181 hp
  • 2.0 L con 251 hp

 

Ambos están asociados a una transmisión automática de 8 velocidades y siempre con tracción delantera (FWD), sin variantes AWD.

 

Por su parte, el Shanhai L7 Plus (nombre de la variante electrificada PHEV) combina un motor 1.5 L turbo de 154 hp con un sistema híbrido que entrega en total 355 hp y 391 lb‑pie de torque. Además, ofrece una autonomía eléctrica de 220 km y una autonomía combinada de hasta 1,500 km.

 

 

Nuevo X70L: el equipamiento

En el interior, el Jetour X70L incorpora un volante de tres radios y una pantalla central de 15.6 pulgadas con función de giro inteligente. El sistema operativo Tour OS 3.0 añade control por voz mediante inteligencia artificial y se complementa con un equipo de sonido de 12 parlantes.

 

La configuración de 7 asientos ofrece butacas eléctricas totalmente ajustables que pueden plegarse con un solo botón, creando un espacio plano de casi 3 metros de largo, pensado como un “gran cama” para mayor versatilidad.

 

Disponibilidad

El Jetour X70L se produce en la ciudad de Fuzhou, China, y también se comercializa en algunos mercados bajo el nombre de Soueast S08.

 

Es casi seguro que eventualmente lo veremos en América Latina, ya sea con el emblema de Jetour o con el de Soueast. Los detalles específicos para cada mercado local se darán a conocer de manera oportuna.

 

Galería: El nuevo Jetour X70L

 

Fuente: Jetour