Con esta actualización, el Kia Picanto se convierte en uno de los modelos más asequibles del mercado panameño con seis bolsas de aire y control de estabilidad.

 

  • Mantiene el propulsor 1.2 litros atmosférico de cuatro cilindros de serie con transmisión manual disponible y automática de cuatro marchas.
  • Más allá de las mejoras de seguridad, también se rediseñó el exterior y el interior, aunque mantiene la misma plataforma del Picanto anterior.
  • En Panamá hay seis configuraciones, desde 12,220 dólares (con ITBMS).

 

 

 

La generación vigente del Kia Picanto se lanzó en 2017 y se puede decir que, esta es la actualización más importante que recibe en América Latina, pues deja de ser un vehículo con equipamiento de seguridad mediocre.

 

Estéticamente, el nuevo Kia Picanto se diferencia del anterior por una fascia frontal actualizada, que incluye nueva iluminación y que, en el Picanto GT Line puede ser full LED. Además, las luces traseras también han sido rediseñadas, y hay nuevos rines que son de 14 pulgadas y de 15 pulgadas en el Picanto GT Line.

 

Al mantener la misma plataforma, conserva las dimensiones ya conocidas. Mide 3595 mm de largo, 1595 mm de ancho y la distancia entre ejes de 2400 mm. El maletero tiene capacidad para 255 litros. Su peso en vacío es de 910 kg (AT).

 

Lleva suspensión independiente en el tren delantero, de tipo McPherson  y un eje rígido en el posterior. La dirección es electroasistida en todas las versiones.

 

Motor y equipamiento

Bajo el capó, no hay novedades. Continúa empleando el conocido propulsor 1.2 litros atmosférico de cuatro cilindros e inyección multipunto (MPi).

 

Entrega 82 hp y 90 lb-pie de torque, y se asocia a una transmisión manual de cinco velocidades o a una caja automática de cuatro marchas.

 

La entrega de potencia se consigue a partir de 6,000 rpm y el torque máximo desde las 4,000 rpm. Kia no dice que tan eficiente es con los consumos de combustible en Panamá. El tanque de gasolina tiene capacidad para 35 litros.

 

El Kia Picanto ahora trae de serie seis bolsas de aire y control de estabilidad (ESP), lo que supone una mejora muy significativa con respecto al anterior, que hasta hace poco se vendía con uno o dos airbags y sin ABS / ESP.

 

Ahora bien, aún está por verse que tan bien le iría en una nueva prueba de choque con estas mejoras de equipamiento, pues la última vez que pasó por las evaluaciones de seguridad de Latin NCAP, obtuvo cero estrellas.

 

 

El equipamiento más relevante del nuevo Kia Picanto para el mercado panameño se completa con lo siguiente:

 

Picanto: LX

  • Control de Estabilidad (ESP).
  • Seis bolsas de aire.
  • A/C con ajuste manual.
  • Control de ventanas manual.
  • Radio con diseño flotante y soporte para MP3, AUX y USB.
  • Luces de bombillo halógeno.
  • Rines de 14 pulgadas con copas de lujo – 175/65

 

Picanto: Sport Manual / Automático

Añade a la versión LX:

 

  • Pantalla multimedia de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.
  • Cámara de retroceso.
  • Control eléctrico para las ventanas.
  • Maniguetas exteriores pintadas del color de auto.
  • Cobertor del maletero.

 

Picanto: Full Manual / Automático

Añade a la versión Sport:

 

  • Entrada sin llave.
  • Seis altavoces.
  • Rines de lujo de 14 pulgadas – 175/65.

 

Picanto: GT Line

Añade a la versión Full:

 

  • Kit de apariencia exterior e interior GT Line.
  • Botón de encendido.
  • Tapicería interior en cuerina.
  • Luces exteriores full LED.
  • Rines de 15 pulgadas – 185/65.

 

Disponibilidad

El Kia Picanto llega a nuestro mercado importado desde Corea del Sur y los precios con el impuesto ITBMS se los detallo a continuación.

 

Picanto: LX12,220 dólares
Picanto: Sport Manual13,360 dólares
Picanto: Sport Automático14,360 dólares
Picanto: Full Manual14,060 dólares
Picanto: Full Automático15,060 dólares
Picanto: GT Line17,560 dólares

 

 

Lo bueno y lo no tan bueno

  • Motor 1.2 litros con 83 hp y 90 lb-pie (mecánica confiable).
  • Es ahora uno de los más asequibles en nuestro país, con seis bolsas de aire y ESP en todas las versiones.
  • A excepción de la versión LX, toda la gama tiene soporte de fábrica para Apple CarPlay y Android Auto.

  • Le vendría bien una caja automática más moderna.
  • Se extraña el sunroof disponible en otros mercados con el Picanto GT Line.

 

Algunos modelos dentro de su rango de precio:

  • Toyota Agya: desde 12,790 dólares (aún solo tiene dos bolsas de aire).
  • Hyundai Grand i10 hatchback: desde 13,299 dólares.
  • Suzuki Swift: desde 14,944 dólares (aún solo tiene dos bolsas de aire).

 

Los precios son aproximados e incluyen el impuesto ITBMS.

 

La ficha técnica completa de Kia Picanto y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).

 

 

Galería: El nuevo Kia Picanto

 

Fuente: Kia