El segmento B es una de las categorías más disputadas del mercado panameño, y el Jetour X50 ofrece varios puntos clave que lo distinguen del resto.

 

  • Con un motor turbo de 154 hp, un paquete de seguridad ADAS poco común en su rango de precio y una etiqueta de $19,258, el Jetour X50 se ha consolidado como una de las opciones a tener en cuenta.

 

 

Jetour X50 frente al Top 3: potencia, confort, seguridad y precio

Comenzando por la potencia, es aquí donde el Jetour X50 marca la diferencia más clara. Mientras sus tres rivales más vendidos utilizan motores atmosféricos de 1.5 litros, el X50 incorpora un 1.5 turbo con transmisión de doble embrague (6DCT).

 

Modelo Motor Potencia Torque
Jetour X50 1.5L Turbo 154 hp 170 lb-pie
Kia Seltos 1.5L atmosférico 113 hp 112 lb-pie
Hyundai Creta 1.5L atmosférico 113 hp 106 lb-pie
Toyota Yaris Cross 1.5L atmosférico 105 hp 102 lb-pie

 

La diferencia no es marginal: el X50 entrega entre 31 y 49 hp más que sus tres competidores directos, y una ventaja de torque todavía mayor en términos porcentuales, algo que se nota sobre todo en aceleraciones de entrada y en pendiente, donde los motores atmosféricos de la categoría suelen quedarse cortos.

 

Un dato: los Top 3 cuentan con motores más potentes y con opciones turbo en otros mercados, pero no llegan a Panamá, y es aquí donde el Jetour X50 también destaca.

 

Jetour X50 en Panamá: elementos de confort

El equipamiento del X50 —pantalla de infoentretenimiento e instrumentos digitales, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico y asiento del conductor con ajuste eléctrico— corresponde más a lo que suele encontrarse en versiones intermedias o tope de gama de sus rivales que en una versión de entrada. A eso se suma el sunroof, un elemento que rara vez aparece en versiones de entrada de este segmento y que refuerza la sensación de estar ante un equipamiento por encima del promedio para su rango de precio.

 

 

Jetour X50 en Panamá: tiene ayudas a la conducción

Más allá de las seis bolsas de aire y el control de estabilidad (ESP), que ya son casi estándar en la categoría, el X50 suma un paquete de asistencias a la conducción —monitor de punto ciego, alerta de tráfico posterior y advertencia de salida de carril— que hoy es difícil de encontrar de serie en un SUV de este precio en Panamá. Es uno de los pocos en ofrecer ADAS de serie en este rango.

 

Jetour X50 en Panamá: precio competitivo

El Jetour X50 arranca en $19,258, por debajo del precio de entrada del Yaris Cross ($21,800), el Creta ($21,098) y el Seltos ($22,004). En una categoría donde la diferencia entre versiones de entrada puede superar los $2,000, el X50 se posiciona como la opción más accesible del Top 3, sin renunciar a la potencia.

 

En el papel, el Jetour X50 supera al Top 3 del Segmento B en el terreno donde más se siente al volante: la potencia. Su motor turbo de 154 hp se coloca claramente por encima de los atmosféricos del Yaris Cross, Creta y Seltos, y lo hace con un precio de entrada más bajo y un equipo de seguridad y confort poco habitual en este rango de precio.