En su país de origen eventualmente debe sustituir al GAC GS4 y también al GAC GS4 Plus que en su momento reemplazó al GS5 que dejo de venderse en nuestro país.
- Tiene un diseño frontal, muy distinto al conocido en los nuevos modelos que GAC está presentando en China bajo el emblema Trumpchi.
- Está estrechamente relacionado con el nuevo GAC Emkoo que ya se puede comprar en Panamá, inclusive tienen casi las mismas dimensiones y esto podría condicionar su disponibilidad localmente en futuro.
- En China, se espera su precio arranque en el rango de los 100,000 yuanes, unos 13,888 dólares aproximadamente al cambio actual.
El nuevo GAC GS4 Max: Exterior
El nuevo GAC GS4 Max: Exterior
El nuevo GAC GS4 Max: Interior
El GAC GS4 Max mide 4685 mm de largo, 1901 mm de ancho, 1690 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2750 mm. Como referencia, es apenas 5 mm más largo y 20 mm más alto, si lo comparamos con el GAC Emkoo disponible en Panamá. Ambos se sustentan sobre la nueva plataforma GMPA de la casa.
En términos de diseño, el cambio más significativo con respecto al GAC Emkoo se encuentra en la parte delantera, donde lleva una parrilla y luces principales con un diseño más tradicional, sin dejar de ser moderno.
Pertenece al Segmento C, y al igual que la gran mayoría de los otros productos de esta categoría, tiene suspensión independiente en ambos ejes. Es de tipo McPherson en el tren delantero y multi-link en el posterior.
El maletero ofrece un volumen de carga convencional de 638 litros, ampliable hasta los 1,586 litros abatiendo los asientos de la segunda fila.
En China se está ofreciendo con techo panorámico de serie, mientras que el centro de mandos está compuesto de dos pantallas. La multimedia es de 14.6 pulgadas corriendo la interfaz ADiGO SPACE con control avanzado por voz.
El equipamiento de seguridad incluye ocho bolsas de aire de serie y puede llevar un paquete de ayudas a la conducción ADAS, el sistema ADiGO PILOT que incluye un total de ocho asistencias.
El nuevo GAC GS4 Max: Seguridad
El nuevo GAC GS4 Max: Seguridad
Propulsor turbo de cuatro cilindros
Bajo el capó comparte el motor 1.5 litros turbo de inyección directa que tiene el GAC Emkoo. Entrega 174 hp y 199 lb-pie de torque, acoplado a la transmisión automática DCT de siete marchas. Siempre con tracción delantera FWD. En China se confirma un consumo de hasta 14.7 km/l en el mejor de los casos.
Disponibilidad
El GAC GS4 empezará a venderse en breve en China, donde parece coexistirá un tiempo más con el modelo anterior. Como les mencione al principio de esta nota, sus similitudes con el GAC Emkoo podrían condicionar su llegada a nuestro mercado. No obstante, de momento no hay nada oficial.
Galería: El nuevo GAC GS4 Max
El nuevo GAC GS4 Max: Exterior
El nuevo GAC GS4 Max: Interior
El nuevo GAC GS4 Max: Interior
El nuevo GAC GS4 Max: Exterior
El nuevo GAC GS4 Max: Exterior
El nuevo GAC GS4 Max: Exterior
El nuevo GAC GS4 Max: Exterior
El nuevo GAC GS4 Max: Exterior
El nuevo GAC GS4 Max: Exterior
Fuente: GAC, CarNewsChina
