De momento el concesionario Ford Cincuentenario está ofreciendo solo la versión GT Premium Fastback, aunque más adelante se deben sumar más variantes.

 

  • El Mustang GT Premium Fastback está equipado con el conocido propulsor 5.0 litros V8 Coyote, que para esta entrega tiene más potencia.
  • Se trata de la actualización más significativa que recibe el icónico cupé estadounidense desde la generación anterior, que debutó en 2015.
  • En Panamá, el precio arranca en 79,900 dólares (con ITBMS).

 

Así es el nuevo Ford Mustang

 

 

La séptima generación del Ford Mustang debutó en 2022 y luego empezó a venderse en Estados Unidos el año pasado como modelo 2024. Estéticamente, mantiene las mismas proporciones de siempre, pero se moderniza con una nueva parrilla delantera y nuevas luces principales y traseras.

 

En cuanto a las dimensiones, el Ford Mustang Fastback mide 4811 mm de largo, 1915 mm de ancho y la distancia entre ejes es de 2720 mm. Tiene suspensión independiente en ambos ejes y dirección electroasistida.

 

Motor y equipamiento

En el corazón del Ford Mustang GT Premium Fastback se encuentra el conocido propulsor 5.0 litros V8 Coyote, que para esta entrega recibió varios ajustes en su diseño que traen consigo más potencia. Entrega 480 hp y 415 lb-pie de torque.

 

Se maneja a través de una transmisión automática de diez velocidades con levas detrás del volante. Como referencia, representa un incremento de 30 hp y 5 lb-pie de torque con respecto al motor V8 anterior

 

En esta configuración la entrega máxima de potencia está disponible desde las 7,150 rpm y el torque máximo desde las 4,900 rpm. Ford no menciona en su ficha técnica para Panamá los datos de consumo de gasolina, aunque en Estados Unidos se habla de hasta 8 km/l en manejo combinado, una cifra por confirmarse en nuestro entorno y tipo de combustible.

 

Este motor también está disponible con una transmisión manual, sin embargo, parece que solo se podrá conseguir en nuestro país a través de pedidos especiales, al igual que el resto de las versiones.

 

El Ford Mustang tiene varios modos de manejo e incorpora un diferencial de deslizamiento limitado y bloqueo electrónico del eje delantero.

 

El equipamiento más relevante del Ford Mustang GT Premium Fastback se completa con los siguientes elementos destacados:

 

  • Control de estabilidad (ESP).
  • 8 bolsas de aire.
  • Paquete ADAS – Ford CoPilot: frenado autónomo de emergencia, asistente de carril, alerta de punto ciego y tráfico cruzado, y control crucero adaptativo.
  • Sensores de proximidad.
  • Monitor de presión de neumáticos.
  • Freno de parking eléctrico.
  • Cámara de retroceso.
  • Clúster de instrumentos digital de 12.4 pulgadas.
  • Pantalla multimedia de 13.2 pulgadas corriendo Sync4 y gráficos exclusivos desarrollados sobre el motor Unreal Engine.
  • Soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto.
  • Sistema Bang & Olufsen compuesto por 12 altavoces.
  • Cargador inalámbrico para celulares compatibles.
  • Iluminación ambiental.
  • Botón de encendido con arranque de motor remoto.
  • Pedales de aluminio.
  • Tapicería en cuero.
  • Asientos delanteros ventilados con ajuste eléctrico.
  • Luces exteriores full LED.
  • Rines y spoiler trasero en color negro.
  • Los rines son de 19 pulgadas – 255/40.

 

Disponibilidad

La producción del Ford Mustang para todo el mundo se mantiene en la planta de Flat Rock, Michigan, EUA. El precio en Panamá para el Mustang GT Premium Fastback es de 79,900 dólares (con ITBMS).

 

 

Lo bueno y lo no tan bueno

  • Nueva generación con rediseño exterior e interior.
  • El motor V8 recibió una inyección extra de potencia.
  • Se mejoró la dotación tecnológica en la cabina.
  • Lleva un paquete de ayudas a la conducción ADAS.
  • Tiene 3 años o 60,000 km de servicios incluidos en el precio de compra.

  • Su precio, pero seguro esto ya lo sabías.
  • De momento solo hay una versión disponible.

 

 

La ficha técnica completa de Ford Mustang y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).

 

 

Galería: Ford Mustang

 

Fuente: Ford