Lexus acaba de presentar su primer SUV de tres filas de asientos 100% eléctrico, el hermano de lujo del Highlander eléctrico.

 

  • El Lexus TZ está equipado con tracción AWD estándar, 402 hp y un sistema que simula el sonido de un motor V10.
  • Es un producto global, que llegará primero a Norteamérica a finales de 2026 y posteriormente a mercados como Europa a principios de 2027.

 

 

Como se esperaba tras el lanzamiento del Highlander eléctrico, la llegada de un hermano de lujo no tardó demasiado. El Lexus TZ puede estar basado en el modelo de Toyota, pero se diferencia notablemente tanto en el diseño exterior como en el interior. De hecho, algunos de los paneles exclusivos refuerzan la identidad propia del Lexus.

 

El primer SUV de tres filas de Lexus mide 5,100 mm de largo, superando en 50 mm a su hermano de Toyota, aunque ambos comparten una distancia entre ejes de 3,050 mm y proporciones similares. Está configurado con seis asientos distribuidos en tres filas.

 

 

Nuevo Lexus TZ: los detalles mecánicos

A diferencia del modelo de Toyota en el que está basado, que ofrece variantes de tracción delantera, el nuevo Lexus TZ solo estará disponible con tracción integral estándar. Su configuración de doble motor entrega 402 hp (300 kW) y 369 lb-pie de torque, superando al Highlander AWD que alcanza 338 hp (252 kW) y 323 lb-pie de torque.

 

La potencia se transmite a las cuatro ruedas mediante el sistema Direct4 AWD, acompañado de dirección trasera dinámica, cinco modos de conducción (Normal, Sport, Eco, Range y Rear Comfort) y cinco niveles de frenado regenerativo. Además, logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos y una capacidad de remolque de 1,588 kg.

 

Los compradores podrán elegir entre dos baterías de ion-litio, con capacidades de 76.96 kWh y 95.82 kWh. La más grande ofrece una autonomía estimada por la EPA (para Estados Unidos) de 483 km, mientras que en mercados internacionales se reporta una autonomía de 530 km bajo WLTP (Europa), 620 km bajo WLTC y hasta 640 km bajo CLTC.

 

En Norteamérica, el Lexus TZ incorpora un puerto NACS, compatible con la red de Tesla Superchargers, mientras que la versión global mantiene el estándar CCS2. Ambos sistemas admiten carga rápida en corriente continua de hasta 150 kW, lo que permite recuperar del 10 al 80% de la batería en unos 35 minutos.

 

 

Nuevo lexus TZ: el equipamiento

El interior del Lexus TZ refleja un salto importante frente al Highlander, con un diseño y equipamiento que buscan diferenciarlo claramente dentro del segmento premium.

 

Aspectos más destacados del interior:

 

  • Pantalla táctil panorámica que se extiende hasta el lado del acompañante (está por verse si la característica será global).
  • Ventilación y reposapiés eléctricos en las dos primeras filas (primer modelo de Lexus con estas funciones).
  • Enorme techo panorámico con apertura eléctrica y parasol eléctrico, según Lexus, el más largo del mundo.
  • Plegado con un solo toque de la segunda y tercera filas.
  • Sistema de audio Mark Levinson de 21 bocinas.
  • Molduras de bambú forjado y tapicería UltraSuede ecológica.
  • Puertas con cierre suave e iluminación ambiental configurable.
  • Lexus Safety System+ 4.0, el paquete más reciente de asistencia avanzada a la conducción (ADAS), incluido de serie.

 

Por último, el Lexus TZ ofrecerá de manera opcional un sistema de Active Sound Control, que reproduce efectos sonoros sintéticos ligados al acelerador. No es cualquier sonido: entre ellos destaca uno que imita el rugido del mítico V10 del Lexus LFA, acompañado de secuencias armónicas diseñadas para intensificar la experiencia de conducción.

 

Hay más información el comunicado oficial (aquí).

 

Disponibilidad

El nuevo Lexus TZ eléctrico se fabricará en dos plantas: las unidades para Norteamérica saldrán de la planta de Georgetown, Kentucky (EE. UU.), junto al Toyota Highlander, mientras que las destinadas a Europa y Asia se producirán en Miyata, Japón.

 

El lanzamiento está programado para finales de 2026 en Norteamérica, seguido por Europa, Japón, China y otros mercados internacionales a inicios de 2027. Los detalles sobre precios y versiones se darán a conocer más adelante este mismo año.

 

Dado que Lexus lo presentó como un producto global, es casi seguro que el TZ llegará también a América Latina, incluido Panamá, el próximo año.

 

Galería: El nuevo Lexus TZ

 

Fuente: Lexus