Mazda CX-5 (2026) en México: Precio y especificaciones

Luego de su debut en Japón, Europa y Estados Unidos, el best-seller de Mazda inicia su desembarco en América Latina.

En México, todas las versiones del Mazda CX-5 están equipadas con el motor 2.5L de la casa y mantienen algún tipo de asistencias ADAS.
El precio en México arranca en 599,900 pesos para la versión I Sport y llega hasta 719,900 pesos en la tope de gama Signature.
El nuevo CX-5 debe llegar a Panamá antes de que culmine el año en curso; casi seguro se comercializará como modelo 2027.

Del nuevo Mazda CX-6 hemos hablado en varias ocasiones: se trata de un cambio profundo sobre la plataforma existente, con un notable crecimiento en dimensiones que promete una mejor habitabilidad interior. Además, es más tecnológico que antes.

Con su llegada a México, podemos anticipar lo que veremos en el resto de la región en cuanto a motorización y equipamiento.

Nuevo CX-5 2026 en México: detalles mecánicos

Bajo el capó, no hay sorpresas: al igual que en Canadá y Estados Unidos, el CX-5 mexicano sigue confiando en el veterano motor 2.5L, que entrega 177 hp y 177 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. Es un bloque probado y confiable, pero también evidencia una falta de renovación (una versión HEV llegará más adelante). Habrá que ver cómo responde ahora que debe mover un vehículo más grande.

A diferencia de Estados Unidos, donde el CX-5 se ofrece con tracción AWD de serie, en México inicialmente solo está disponible con tracción delantera (FWD). Todo apunta a que más adelante se sumarán versiones AWD, aunque únicamente como opción.

En cuanto a consumo, Mazda promete en México hasta 13.4 km/l en ciudad, 15.3 km/l en modo mixto y 18.6 km/l en carretera para la versión I Sport. Las variantes I Grand Touring y Signature registran 13 km/l en ciudad, 14.9 km/l en combinado y hasta 18.2 km/l en carretera. El tanque de combustible tiene una capacidad de 55 litros.

En Panamá, el motor 2.5L se ha ofrecido de manera opcional; lo ideal sería que, con esta actualización, se incorpore de serie, para mantenerse competitivo frente a sus rivales.

Nuevo CX-5 en México: el equipamiento

Las novedades de equipamiento estándar incluyen un clúster de instrumentos digital de 10.25 pulgadas y Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, integrados en una pantalla táctil con interfaz renovada que puede ser de 12.9 pulgadas o 15.6 pulgadas. La variante tope de gama conserva el conocido sistema de sonido Bose, pero ahora se distingue por un enorme techo panorámico, que reemplaza al tradicional sunroof.

En seguridad, como corresponde en esta categoría, ofrece siete bolsas de aire y control de estabilidad (ESP) de serie. Las asistencias ADAS básicas incluyen: alerta de colisión delantera y trasera con frenado autónomo, control automático de luces altas, asistente de carril y monitor de punto ciego. A partir de la versión I Grand Touring, se suman funciones adicionales.

Hay más información en la ficha técnica del CX-5 2026 mexicano (aquí).

Disponibilidad

La producción del Mazda CX-5 tiene lugar en Japón, y lo presentado por la marca en México anticipa lo que veremos en Panamá en algún momento de este año. Los precios del nuevo CX-5 2026 mexicano se detallan a continuación.