La filial india de Hyundai ha publicado todos los detalles de la nueva generación del Accent y lo presentado allí nos da una idea de lo que podría llegar a Panamá. Lo malo es que en India, Hyundai no le mete muchas ganas a la sección de prensa y las imágenes por ahora son renders y con calidad mediocre.

 

The all-new Hyundai VERNA | Futuristic. Ferocious. | TVC

 

 

Especificaciones

El diseño del nuevo Accent sigue los lineamientos del preview presentado hace unos meses. Mide, 4535 mm de largo (+95 mm), 1765 mm de ancho (+36 mm) y su distancia entre ejes se extendió hasta los 2670 mm (+70 mm). Cotas que ahora le ubican como uno de los sedanes más grandes del Segmento B.

 

La oferta mecánica ya la conocíamos. En India las versiones de acceso están potenciadas por un motor 1.5 litros atmosférico, con 115 hp y 106 lb-pie de torque, asociado con una caja manual de seis velocidades o una automática IVT. Las versiones más caras equipan un motor 1.5 litros turbo, con 160 hp y 186 lb-pie de torque, motor que puede acoplarse a una caja manual de seis marchas o a una caja automática de siete velocidades DCT.

 

Hyundai habla de una eficiencia con el consumo de combustible para el mercado indio de hasta 19.6 km/l para la versión con motor 1.5 atmosférico y de hasta 20 km/l para el motor turbo en el mejor de los casos. El nuevo motor 1.5 turbo convierte al Accent en uno de los modelos más potentes de la categoría en que compite.

 

 

Todavía sin control de estabilidad (ESP) estándar

El equipamiento de seguridad mejora considerablemente con respecto al modelo anterior. Todas las versiones del nuevo Accent tienen en India seis bolsas de aire y la gran mayoría tienen el control de estabilidad (ESP), menos la versión de acceso con caja manual. A estas alturas, Hyundai continúa recortando elementos básicos de seguridad, incluso en un país donde el modelo se fabrica, nunca deja de sorprenderme el poco interés de la marca en este aspecto en algunos mercados.

 

La novedad más interesante en seguridad es que ahora algunas versiones pueden llevar el paquete de ayudas a la conducción SmartSense (ADAS), que añade frenado autónomo de emergencia con detector de peatones, monitor de punto ciego, asistente de carril, luces altas automáticas, control crucero adaptativo, alerta de colisión trasera con frenado autónomo, entre otras cosas.

 

Dependiendo de la versión, el equipamiento para India incluye iluminación LED, rines de hasta 16 pulgadas, sunroof, un equipo de sonido Bose con ocho altavoces, cargador inalámbrico para celulares, tapicería en cuero, soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto, y muchas otras cosas más que probablemente no lleguen a nuestro mercado.

 

Disponibilidad

El Hyundai Accent ya se puede ordenar en India, donde se fabrica y vende como Hyundai Verna. Los detalles para nuestro mercado serán publicados de manera oportuna.

 

Vale la pena mencionar que recientemente Hyundai ha estado reemplazando el Accent en varios países de América Latina por el Hyundai HB20 de origen brasileño. Panamá es uno de los pocos mercados donde todavía no ha sucedido esto, pero estamos pendientes.

 

 

Galería: Hyundai Accent

 

Fuente: Hyundai – Ficha técnica para India