Los SUVs pequeños siguen siendo la puerta más popular hacia el segmento de SUVs en Panamá, y cada vez más marcas chinas llegan peleando el podio de precios.

 

  • Como es habitual en nuestros informes, la lista está ordenada de menor a mayor precio, mostrando el rango completo desde la versión de entrada hasta la más equipada de cada modelo, e incluyendo, para esta entrega, tres recomendaciones.
  • Además del precio, la clave está en el equipamiento de seguridad estándar de cada modelo — elementos importantes que no todos los modelos ofrecen de serie.

 

 

1. Chery Tiggo 2 Pro

Quizás no sea una sorpresa que el modelo más asequible de esta categoría pertenezca a una marca china. El Tiggo 2 Pro ofrece un buen equilibrio de equipamiento, pero le quedaron faltando un par de bolsas de aire estándar.

 

  • Prestaciones: 1.5L N/A estándar de 107 hp y 103 lb-pie; 1.0L turbo de 101 hp y 110 lb-pie opcional. El primero con caja manual de cinco marchas y el turbo con caja CVT.
  • Seguridad: control de estabilidad (ESP) de serie, pero solo alcanza cuatro airbags.
  • Precios: desde B/16,190 hasta B/18,190.
  • País de origen: China.

 

 

2. Toyota Raize

Es el SUV más asequible de la marca líder del país, un producto que nació en el cuartel de Daihatsu. Sobre el papel, su única ventaja parece ser decir que es Toyota, pues su equipamiento es bastante austero. Ojo: en seguridad le fue mal en las evaluaciones de Latin NCAP de 2024, debido a que en países como el nuestro se vende con seguridad recortada. Pese al señalamiento de Latin NCAP, la marca no tomó ninguna acción al respecto y lo sigue vendiendo en Panamá sin protección lateral, a diferencia de países como México, donde sí la tiene.

 

  • Prestaciones: 1.2L N/A de 87 hp y 83 lb-pie de torque, con caja MT de cinco o CVT.
  • Seguridad: control de estabilidad (ESP) de serie, pero se queda corto con dos bolsas de aire como máximo.
  • Precios: desde B/16,500 hasta B/18,500.
  • País de origen: Indonesia.

 

3. Suzuki Fronx

El compacto de Suzuki es el más barato de la lista en cumplir con el mínimo de seguridad que consideramos aceptable, y además es el único que cuenta con un pequeño apoyo eléctrico MHEV para mejorar los consumos. Un dato: en pruebas de choque en Australia presentó problemas con los cinturones de seguridad (ver nota), algo sobre lo que la marca nunca se pronunció en nuestra región.

 

  • Prestaciones: 1.5L N/A MHEV de 102 hp y 100 lb-pie, con caja MT de cinco o AT de seis.
  • Seguridad: control de estabilidad (ESP) y seis bolsas de aire estándar.
  • Precios: desde B/17,690 hasta B/20,690.
  • País de origen: India.

 

4. Hyundai Venue

El SUV más asequible de Hyundai destaca por su propulsor turbo: para que tengan una idea, ofrece mejores prestaciones que el Creta, su hermano más grande. ¿Lo malo? Queda debiendo un par de airbags en la versión de entrada, una falencia que su relevo generacional —cuya presentación se espera para este año— seguramente corregirá.

 

  • Prestaciones: 1.0L turbo de 118 hp y 127 lb-pie, con caja manual de seis o automática de tipo DCT y siete marchas.
  • Seguridad: control de estabilidad (ESP) estándar, pero solo dos airbags estándar; los seis airbags son opcionales.
  • Precios: desde B/17,698 hasta B/20,299.
  • País de origen: India.

 

5. Nissan Magnite

La novedad de Nissan este año: un modelo con el que la marca se estrena en la categoría de SUV pequeños y que, sobre el papel, destaca por su motor turbo con buen empuje.

 

  • Prestaciones: 1.0L turbo de 99 hp y 118 lb-pie, con caja manual de seis o CVT.
  • Seguridad: control de estabilidad (ESP) y seis bolsas de aire estándar.
  • Precios: desde B/17,900 hasta B/21,600.
  • País de origen: India.

 

6. Geely GX3 Pro

El SUV más pequeño de Geely en Panamá es un producto longevo, pero que, pese a esto, tuvo una aceptación inicial aceptable. Ojo: en su versión con caja manual —que ya parece no estar disponible— no cuenta con ESP de serie, siendo el único de esta lista que carece de este importante elemento de seguridad.

 

  • Prestaciones: 1.5L N/A de 102 hp y 103 lb-pie, con caja CVT; la versión manual parece haber sido discontinuada.
  • Seguridad: ESP opcional; solo se puede comprar con dos bolsas de aire como máximo.
  • Precios: desde B/17,990.
  • País de origen: China.

 

7. Kia Sonet

La propuesta asequible de Kia destaca por su confiable motor 1.5L N/A, el mismo que monta el Seltos, pero que aquí seguramente se mueve mucho mejor.

 

  • Prestaciones: 1.5L N/A de 113 hp y 106 lb-pie de torque, caja MT de seis o CVT.
  • Seguridad: control de estabilidad (ESP) y seis bolsas de aire estándar.
  • Precios: desde B/18,560 hasta B/22,560.
  • País de origen: China.

 

8. VW Tera

El SUV de entrada de los alemanes es el único de la lista con el sello de cinco estrellas de Latin NCAP, y destaca por su motor turbo, ampliamente probado dentro del Grupo Volkswagen y de buenas prestaciones.

 

  • Prestaciones: 1.0L turbo de 100 hp y 125 lb-pie, con caja MT de cinco o AT de seis.
  • Seguridad: control de estabilidad (ESP), seis bolsas de aire y ADAS disponibles.
  • Precios: desde B/18,990 hasta B/24,490.
  • País de origen: Brasil.

 

9. Suzuki Jimny

El único verdadero todoterreno de la categoría, con una relación costo‑equipamiento inigualable para quien busque un explorador 4×4 auténtico.

 

  • Prestaciones: 1.5L N/A de 100 hp y 96 lb-pie, con caja MT de cinco o AT de cuatro.
  • Seguridad: control de estabilidad (ESP) y seis bolsas de aire.
  • Precios: desde B/19,740 hasta B/21,740.
  • País de origen: India.

 

10. Fiat Pulse

Ahora Fiat está ofreciendo 10 años de garantía sin límite de kilómetros, el único modelo de la categoría con esta cobertura. El Pulse está bien equipado, pero le hacen falta un par de bolsas de aire.
 

  • Prestaciones: 1.3L N/A de 97 hp y 94 lb-pie, con caja CVT.
  • Seguridad: control de estabilidad (ESP) y solo cuatro bolsas de aire.
  • Precios: desde B/20,223.
  • País de origen: Brasil.

 

 

Top 3: favoritos Deagencia

De este top 10, estas son las tres opciones que recomiendo con más confianza:

 

  1. VW Tera — el único modelo de la lista con cinco estrellas en Latin NCAP, un respaldo de seguridad que ningún otro rival de este ranking puede ofrecer.
  2. Suzuki Fronx — el más barato con seis bolsas de aire y ESP estándar, además del único con apoyo eléctrico MHEV.
  3. Nissan Magnite — el equilibrio ideal entre equipo de seguridad estándar y buenas prestaciones, gracias a su motor turbo con buen torque.