Nissan comenzó a vender en México el renovado X-Trail, una actualización de media vida para la generación vigente del modelo, que debe desembarcar en el resto de la región pronto.

 

  • La puesta al día trae consigo ajustes estéticos sutiles en la parte exterior y mejoras de equipamiento en la cabina.
  • En el apartado mecánico, la oferta sigue estando compuesta por la versión convencional 2.5L y la variante e-Power, con la novedad para México del sistema e-4ORCE de tracción integral eléctrica asistida.
  • El renovado X-Trail será una de las novedades de Nissan en Panamá próximamente, y a este punto del año llegará casi seguro como modelo 2027.

 

 

La generación vigente del X-Trail debutó en 2020 como modelo 2021, y esta es la actualización más importante en diseño desde entonces. Es un facelift que, la verdad, no nos agarra por sorpresa: ya lo habíamos visto a finales de 2023 en el X-Trail gringo, que allá se vende como Nissan Rogue. Todo apunta a que será la última puesta al día antes de que llegue la nueva generación, anunciada oficialmente el año pasado (ver nota).

 

 

Nissan X-Trail (2027) en México: esto es lo que cambia

Comenzando por los ajustes estéticos, el renovado X-Trail recibe una reinterpretación de la clásica parrilla V-Motion, dando como resultado una apariencia más estilizada. La nueva parrilla varía sutilmente entre la versión convencional y la e-Power, pero mantiene en esencia la misma firma lumínica. Las mejoras estéticas se completan con nuevos diseños de rines, de hasta 19 pulgadas.

 

En el habitáculo, la propuesta tecnológica gana protagonismo con una pantalla de infoentretenimiento totalmente nueva de 12.3 pulgadas, disponible desde la versión Advance — en México no hay versiones Sense — además de compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. También incorpora un clúster 100% digital de 12.3 pulgadas como estándar. Según la versión, suma cargador inalámbrico para smartphones, sistema de audio Bose, Head-Up Display, un enorme techo panorámico con apertura eléctrica, entre otros elementos.

 

 

Nissan X-Trail (2027) en México: los detalles mecánicos

La opción estándar continúa siendo el conocido propulsor 2.5L atmosférico de cuatro cilindros con inyección directa, capaz de entregar 181 hp y 179 lb-pie de torque, acoplado a una caja CVT y tracción delantera estándar. Por su parte, el X-Trail e-Power equipa un motor 1.4L, que no está conectado a las ruedas, apoyado por un sistema eléctrico con dos motores — un sistema de tracción integral AWD que en Nissan denominan e-4ORCE — capaz de entregar en conjunto 210 hp y 387 lb-pie de torque.

 

La versión e-4ORCE es toda una novedad para esta entrega, ya que en México anteriormente se comercializaba el X-Trail e-Power solo en su setup de tracción delantera — a diferencia de Panamá, donde ya contamos con esta versión desde hace bastante tiempo.

 

En lo que respecta a consumos, la marca declara oficialmente en México una eficiencia de combustible de 13.96 km/l en ciudad, 18.67 km/l en carretera y entre 15.7 y 15.8 km/l en consumo combinado. Por su parte, las variantes electrificadas alcanzan un rendimiento superior, destacando la versión Exclusive e-POWER con 22.1 km/l en ciudad, 19.2 km/l en carretera y 20.8 km/l combinado, mientras que la versión e-POWER equipada con tracción integral e-4ORCE registra 19.9 km/l en ciudad, 19.0 km/l en carretera y 19.5 km/l en rendimiento combinado.

 

En seguridad, el X-Trail siempre ha estado bien equipado de serie a partir de esta nueva generación, con varias asistencias ADAS en casi todas las versiones, así como seis bolsas de aire y control de estabilidad (ESP).

 

Hay más información en la ficha técnica del X-Trail convencional (aquí) y el X-Trail e-Power (acá).

 

Disponibilidad

La producción del X-Trail que se vende en toda nuestra región tiene lugar en Japón, y en México los precios son los siguientes:

 

  • X-Trail Advance (2 filas) – $615,900 MXN (≈ $35,500 USD).
  • X-Trail Exclusive (2 filas) – $662,900 MXN (≈ $38,200 USD).
  • X-Trail Platinum (2 filas) – $740,900 MXN (≈ $42,700 USD).
  • X-Trail Platinum Plus (3 filas) – $810,900 MXN (≈ $46,700 USD).
  • X-Trail Exclusive e-POWER – $751,900 MXN (≈ $43,300 USD).
  • X-Trail Platinum e-POWER e-4ORCE – $899,900 MXN (≈ $51,800 USD).

 

Galería: El nuevo Nissan X-Trail

 

Fuente: Nissan México