Ford F-150 2024: Se presentó el facelift con mejoras mecánicas y de equipamiento en Estados Unidos

La marca estadounidense actualizó la exitosa F-150 en su país de origen y la gran mayoría de las mejoras deben venir a Panamá en un futuro.

Todas las versiones estrenan ligeros ajustes de diseño en el exterior.
Se amplió la disponibilidad del motor híbrido a más versiones.
El motor 3.5 litros V6 atmosférico fue discontinuado en EE. UU. – lo reemplaza el propulsor 2.7 litros V6 EcoBoost (turbo).

La nueva Ford F-150 con Pro Access Tailgate

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Esto es lo que cambia

La nueva Ford F-150 se diferencia exteriormente de la anterior con nuevas luces principales en todas las versiones, al igual que ligeros ajustes de diseño en la parrilla delantera. Además, una nueva versión Premium Plus reemplaza al grado de equipamiento Limited como la nueva versión tope de gama más lujosa.

El kit estético “Black Appearance” a partir de ahora está disponible desde la versión STX hasta Lariat. Se amplió la oferta de colores exteriores y a la versión Limited se la aplicaron acabados oscurecidos.

En la parte trasera estrena una nueva tapa que la marca denomina Pro Access Tailgate, para facilitar algunas tareas. Básicamente, incorpora una pequeña puerta abatible con la que se consigue acceder a los ítems en el área de carga sin la necesidad de abrir la puerta completa.

La puerta Pro Access Tailgate es opcional, pero todas las versiones estrenan una nueva caja de almacenamiento en el vagón. Además, quienes que no añadan el sistema Pro Power Onboard obtendrán un espacio extra de almacenamiento.

Hablando del sistema Pro Power Onboard, Ford aumentó la capacidad y ahora puede alimentar equipos con hasta 7.2 kW de potencia.

En la cabina con esta actualización todas las versiones reciben el clúster de instrumentos digital de 12 pulgadas y la pantalla multimedia con las mismas dimensiones corriendo la interfaz Sync 4 con soporte OTA.

En el apartado tecnológico, tendrá BlueCruise 1.2, un paquete avanzado de ayudas a la conducción con soporte de cambio de carril a manos libres y que estará disponible por 90 días, después de eso se tendrá que pasar por caja.

Otras mejoras de equipamiento incluyen un nuevo head-up display opcional y la aplicación FordPass en EE. UU. ahora puede recuperar vehículos robados.

La nueva Ford F-150 Platinum desde todos los ángulos

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Cambios en la oferta de motores

Al menos en Estados Unidos, Ford tomo la decisión de eliminar el motor base 3.5 litros V6 atmosférico de la oferta; el conocido propulsor 2.7 litros V6 EcoBoost (turbo) lo reemplaza, con 325 hp y 400 lb-pie de torque.

Se mantiene el 5.0 litros V8, el 3.5 litros V6 EcoBoost y por supuesto la versión híbrida y el propulsor 5.2 litros V8 supercargado que impulsa a la F-150 Raptor R.

En cuanto a la F-150 Raptor, recibe una nueva suspensión y una nueva puesta a punto para los amortiguadores Fox Dual Live Valve, además de nuevos ganchos de rescate y también mejoras de diseño.

Hay más información en el comunicado oficial para descargar (aquí).