Luego de su debut internacional en Corea del Sur a finales del año pasado y su lanzamiento comercial en Norteamérica en abril, el nuevo Seltos se abre paso en LATAM.

 

  • El Kia Seltos 2027 colombiano se presenta equipado con el confiable propulsor 2.0 L atmosférico, con buen equipo de seguridad estándar, aunque con ADAS opcionales.
  • En Colombia hay dos niveles de equipamiento, arrancando en la versión Vibrant desde 119.990.000 COP (equivalentes a 32.400 USD).

 

 

Antes de entrar en detalles, es importante recordar que, aunque en una primera instancia por allá en 2021 el Seltos colombiano era de origen indio, a partir de 2023 la marca reemplazó ese modelo por su variante surcoreana, que sobre el papel es la más equipada y también la más cara, la misma que se vende en los mercados de Canadá y Estados Unidos. En Panamá, si bien las primeras unidades solían ser de producción india, desde hace ya un tiempo el modelo llega procedente de China.

 

Dicho esto, aunque sabemos que el Seltos de segunda generación está confirmado en Panamá, no sabemos con certeza desde dónde vendrá. Si tuviésemos que apostar, nuestra apuesta sería que seguirá llegando desde China. Sin embargo, eso está por verse.

 

 

Seltos 2027 en Colombia: esto es lo que trae

El Kia Seltos 2027 en Colombia es, en esencia, el mismo modelo que vimos en su debut en Corea del Sur (ver nota) y luego en Norteamérica (ver nota).

 

Según la ficha técnica, mide 4.430 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.600 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.690 mm. Con este crecimiento, el Seltos se alejó definitivamente del Segmento B y ahora se posiciona en el Segmento C compacto, donde compite con Corolla Cross, Volkswagen Taos, Mazda CX‑30 y Subaru Crosstrek.

 

La versión colombiana equipa suspensión delantera McPherson y un eje rígido trasero. En otros mercados existe la opción multi‑link, pero todo indica que en Colombia quedará reservada para la variante AWD, que no está disponible.

 

En lo mecánico no hay sorpresas: mantiene el confiable 2.0 L atmosférico con 147 hp y 132 lb‑pie de torque, acoplado a una caja automática CVT (IVT) con ocho marchas simuladas. La tracción es delantera en todas las versiones y, como se anunció previamente, la AWD no está disponible en esta generación, aunque en el pasado sí estuvo presente en el mercado colombiano.

 

 

La dotación de seguridad estándar incluye seis airbags y ESP. Sin embargo, el paquete de ayudas ADAS solo está disponible en la variante tope de gama Zenith, que incorpora:

 

  • Frenado autónomo de emergencia
  • Alerta de colisión frontal
  • Sistema de mantenimiento de carril
  • Aviso de cambio de carril
  • Asistente de seguimiento de carril
  • Sensor de punto ciego
  • Control crucero adaptativo
  • Luces altas automáticas

 

El clúster de instrumentos es monocromático con pantalla de 4.3 pulgadas, pero en la variante Zenith se reemplaza por un clúster digital de 12.3 pulgadas y se añade una pantalla de 5 pulgadas para el climatizador; además, la pantalla multimedia estándar es de 12.3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.

 

La ficha técnica del Kia Seltos 2027 colombiano está disponible para descargar (aquí).

 

Disponibilidad

Como se mencionó al inicio, el Seltos colombiano se produce en Corea del Sur, y los precios en preventa son los siguientes:

 

  • Vibrant: 119.990.000 COP (≈ 32.400 USD)
  • Zenith: 135.990.000 COP (≈ 36.700 USD)

 

El nuevo Kia Seltos también debe llegar a Panamá este año, aunque todo indica que allí seguirá arribando desde China, probablemente de manera exclusiva con el conocido motor 1.5 L atmosférico. Los detalles específicos para el mercado panameño se publicarán oportunamente.

 

En Corea del Sur y Norteamérica existe una variante 1.6 L turbo con 178 hp, además de una nueva versión híbrida, el primer Seltos híbrido de la historia. Sin embargo, su llegada a Colombia y al resto de Latinoamérica todavía está por definirse.

 

Galería: Kia Seltos 2027

 

Fuente: Kia Colombia, El Carro Colombiano