Como les adelantamos hace pocos días, Toyota ya tiene su primer eléctrico en Panamá y su debut oficial sucedió esta semana.

 

  • El bZ4X panameño se ofrece con tracción delantera o integral, equipado con una batería de 74,7 kWh y una autonomía de hasta 482 km.
  • El precio de lanzamiento en Panamá inicia en unos muy interesantes 41.500 dólares, incluido el impuesto ITBMS.

 

 

El Toyota bZ4X llega como una gran novedad a nuestro mercado. Aunque ya se venía comercializando en otros países de la región desde 2022, ahora finalmente podemos conocerlo de cerca. Se trata del primer modelo 100% eléctrico de Toyota, con el que la marca estrenó su plataforma e‑TNGA, la misma que hoy sirve de base para sus vehículos eléctricos —incluidos los de Lexus— y que promete marcar el futuro de su movilidad.

 

 

Panamá está recibiendo el último facelift presentado el año pasado (ver nota), donde adoptó una apariencia más afilada y recibió mejoras mecánicas que corrigieron, entre otras cosas, muchas de las falencias de su primera entrega.

 

El bZ4X en cierta manera puede considerarse como un “RAV4 eléctrico”, pues ambos tienen dimensiones similares. La diferencia más notable es la distancia entre ejes más larga (160 mm extra), propia de los autos eléctricos, con la que en teoría se consigue una mejor habitabilidad interior. El modelo cuenta con una plataforma monocasco.

 

bZ4X panameño: dimensiones y capacidades

Entrando en detalles, el bZ4X mide 4.690 mm de largo, 1.960 mm de ancho y 1.650 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.850 mm. El peso bruto vehicular aproximado para la versión de tracción delantera es de 2.520 kg y 2.585 kg con tracción integral. La capacidad de carga en el maletero es de 452 litros, ampliable al reclinar los asientos.

 

El bZ4X tiene suspensión independiente en ambos ejes, tipo McPherson en el tren delantero y doble horquilla en el trasero. La dirección electroasistida es de serie, con frenos de discos ventilados en ambos ejes.

 

La capacidad de remolque con frenos es de 750 kg en la versión FWD y 1.500 kg con tracción AWD. La distancia libre al suelo es de 200 mm con rines de 20″ estándar.

 

bZ4X panameño: los detalles mecánicos

La única batería disponible en Panamá es de 74,7 kWh, con la que ambas versiones pueden recorrer hasta 482 km en el mejor de los casos. Sin embargo, la marca no aclara bajo qué ciclo de medición se obtuvo ese rango y, de manera sorprendente, anuncia la misma autonomía para ambos modelos. Es evidente que la variante con tracción delantera (FWD) debería recorrer más, y no lo decimos nosotros: así lo declara la propia marca en otros mercados.

 

 

En cuanto a potencia, la versión FWD de un solo motor entrega 224 hp y 198 lb-pie de torque, mientras que la variante con tracción AWD añade un propulsor en el eje trasero, alcanzando una potencia combinada de 341 hp y 323 lb-pie de torque.

 

La versión AWD también incorpora modos pensados para terrenos complicados, como el Crawl Control y el conocido X-Mode, un sistema desarrollado originalmente por Subaru y adaptado a la plataforma eléctrica de Toyota.

 

En materia de recarga, el sistema admite carga rápida en corriente continua, recuperando energía en aproximadamente 35 minutos. En corriente alterna, el proceso toma cerca de 4,5 horas, dependiendo de la potencia disponible.

 

En aceleración, el bZ4X FWD alcanza los 100 km/h en 7,4 segundos, mientras que el AWD lo logra en 5,1 segundos.

 

 

El equipamiento más relevante del nuevo Toyota bZ4X panameño se completa con los siguientes elementos.

 

bZ4X: FWD

  • Tracción delantera: 224 hp y 198 lb-pie de torque.
  • Control de estabilidad (ESP).
  • 8 bolsas de aire.
  • Paquete ADAS – Safety Sense: alerta de colisión delantera con frenado autónomo de emergencia, asistente de carril, control crucero adaptativo, monitor de punto ciego, control de luces altas automático, asistente de salida segura.
  • Sensores de proximidad delanteros y traseros.
  • Cámara con visión 360°.
  • Freno de estacionamiento eléctrico con auto-hold.
  • Asistente de ascenso de pendientes.
  • Anclajes ISOFIX.
  • Clúster digital de 7″.
  • Pantalla multimedia de 14″ con Apple CarPlay y Android Auto.
  • Cargador inalámbrico dual para celulares.
  • Retrovisor interno digital.
  • Seis altavoces.
  • A/C automático de doble zona.
  • Tapicería en cuero.
  • Iluminación ambiental.
  • Encendido por botón.
  • Asientos delanteros ventilados y con ajuste eléctrico.
  • Asientos delanteros y traseros con calefacción.
  • Soporte lumbar para el conductor.
  • Puerta trasera con apertura eléctrica y kick sensor.
  • Techo panorámico.
  • Iluminación exterior full LED.
  • Rines de 20″ – 235/50.

 

bZ4X: AWD

Añade o reemplaza respecto a la versión FWD:

 

  • Tracción integral (AWD): 341 hp y 323 lb-pie de torque.
  • Modos Crawl Control y X-Mode.
  • Asistente de descenso de pendientes.

 

Disponibilidad

El Toyota bZ4X panameño se produce en Japón y los precios con el impuesto ITBMS se detallan a continuación.

 

VERSIÓN PRECIO
bZ4x: FWD $41,500 dólares
bZ4x: AWD $42,500 dólares

 

Lo bueno y lo no tan bueno

  • El bZ4X está disponible con tracción FWD y AWD.
  • Se presenta en una de las versiones tope de gama, con buen equipamiento tecnológico y de confort, además de un precio competitivo.
  • Incorpora todo el arsenal de ayudas a la conducción (ADAS) del paquete Toyota Safety Sense, como parte del equipamiento estándar.

  • Sobre el papel, hay poco que reprocharle; será necesario manejar una unidad para determinar si existe alguna desventaja que realmente valga la pena mencionar.

 

Algunos rivales en Panamá

  • Deepal S07 eléctrico – desde $44,988.
  • BYD Sealion 7 – desde $51,900.
  • Hyundai Ioniq 5 – desde $53,999.

 

La ficha técnica completa del nuevo Toyota bZ4x y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).

 

 

Galería: El nuevo Toyota bZ4x

 

Fuente: Toyota