Volkswagen T-Cross: Comfortline
El Volkswagen T-Cross llega con mejoras mecánicas y de equipamiento, aunque ahora es más caro que antes. Además, la oferta se redujo de cuatro a dos versiones, pues la marca dejó de ofrecer el T-Cross con caja manual.
Bajo el capó se encuentra la mejora más importante, y es que ahora la potencia proviene del motor 1.0 litros TSI (turbo) y de tres cilindros que estrenó el Volkswagen Nivus en nuestro mercado. Entrega 114 hp y 147 lb-pie de torque, y reemplaza al motor 1.6 litros MSI (atmosférico) que se ofrecía previamente.
En lo que respecta a seguridad, el T-Cross siempre ha cumplido y no se anuncia mejoras en este aspecto. Todas las versiones tienen seis bolsas de aire, control de estabilidad (ESP), asistente de ascenso de pendiente y los anclajes ISOFIX.
Ahora bien, siendo un poco exigentes en su rango de precio se extraña un paquete de ayudas a la conducción (ADAS), ya que es algo que la marca ofrece en el Volkswagen Nivus, y que sus rivales en nuestro mercado también están ofreciendo.
Por último, en el habitáculo desde la versión Comfortline se ofrece la nueva pantalla multimedia de 10 pulgadas con la interfaz WV Play.
El Volkswagen T-Cross se importa a nuestro mercado desde Brasil.
- NUEVO Motor 1.0 litros L3 TSI (turbo)
- Completo equipamiento de serie
- 5 estrellas en seguridad por Latin NCAP
- 3 años de mantenimiento o 40,000 kms. Incluidos
- No es barato
- Volkswagen no fabrica una versión AWD
- 2 Puertos USB en segunda fila de asientos
- Alarma de fábrica
- Anclajes ISOFIX
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Asiento trasero abatible 60/40
- Asistente de arranque en pendiente (HAC)
- Asistente de estacionamiento
- Barras de techo
- Botón de encendido
- Cámara de retroceso
- Consola con Apoyabrazo
- Control de velocidad crucero
- Entrada sin llave
- Iluminación Ambiental
- Luces traseras LED
- Paddle Shift
- Rines de lujo
- Salidas de AC traseras
- Sensores de estacionamiento
- Sensores de estacionamiento delanteros
- Sistema de monitoreo de presión (TPMS)
- Sistema Inmovilizador del motor
- Sonido BEATS
- Soporte lumbar para conductor
- Subwoofer
Trendline MT- Trendline AT
- Comfortline AT
Highline AT
Precio
B/.27 ,000 | B/.27 ,005 |
| Año | 2024 |
| Segmento | B-SUV |
| Motor | 1.0 L3 Turbo |
| Combustible | Gasolina |
| Potencia | 114 HP |
| Torque | 147 lb-pie |
| Tracción | FWD |
| Transmisión | Automática 6V |
| Suspensión | McPherson/Torsión |
| Frenos | ABS, EBD |
| Asistencia | Control de Estabilidad |
| Bolsas de Aire | 6 |
| Radio | CD/FM/AM/AUX |
| Pantalla | VW de 10" |
| Bocinas | 6 |
| Aire Acondicionado | Automático |
| Tapicería | Tela |
| Pasajeros | 5 |
| Luces Delanteras | LED Automáticas |
| Luces DRL | LED |
| Luces de Neblina | Si |
| Sunroof | N/D |
| Llantas | 205/55/R17 |
| Largo | 4199 mm |
| Ancho | 1760 mm |
| Entre ejes | 2651 mm |
| Garantía | 3 Años/100k |
N/D
Ciudad KM/L
N/D
Ruta KM/L