Mitsubishi Montero Sport GLX

El Mitsubishi Montero Sport se mantiene en nuestro país con una oferta compuesta por tres versiones. Desafortunadamente, es el único modelo de su categoría que todavía se vende sin Control de Estabilidad (ESP) y bolsas de aire laterales y de cortinas de serie.

Bajo el capó, hay dos opciones disponibles. En el modelo más accesible GLX, la potencia proviene de un motor 2.5 litros L4 turbodiésel con 134 hp y 249 lb-pie, manejado a través de una transmisión automática de seis velocidades con tracción trasera.

Por otro lado, en las versiones GLS y Premium, la potencia la genera un motor 2.4 litros turbodiésel (4N15 High Power) con 178 hp y 317 lb-pie, potencia que se envía a las cuatro ruedas y se gestiona a través de una caja automática de ocho velocidades con paddle shift.

Solo la versión Premium tiene Control de Estabilidad (ESP) y bolsas de aire laterales y de cortina, lo cual es una pena. Con la versión Premium se consigue también el Sistema Ultrasónico de Mitigación de Colisión (UMS), que básicamente ayuda a evitar colisiones durante las tareas de estacionamiento.

El Mitsubishi Montero Sport nos llega desde Tailandia.

ACTUALIZACIÓN 21/03/2022: Excel Automotriz nos confirmó que el ESP también está disponible en la versión GLS. Además, la versión Premium si tiene un paquete ADAS con frenado autónomo de emergencia delantero, monitor de punto ciego y control de velocidad crucero adaptativo. Las fichas técnicas proporcionadas inicialmente no tenían la información actualizada y la marca rectificó.

Ventajas y Desventajas

  • Para algunos puede ser su diseño
  • Robustez y capacidades fuera del asfalto
  • Aprovechamiento del espacio interior

  • No tiene Control de Estabilidad de serie
  • Tampoco tiene bolsas de aire laterales y de cortinas de serie
  • Se extraña un paquete de ayudas a la conducción (ADAS)

  • Alarma de fábrica
  • Anclajes ISOFIX
  • Asientos traseros abatibles
  • Barras de techo
  • Cámara de retroceso
  • Carrocería RISE (Reinforced Impact Safety Evolution)
  • Entrada sin llave
  • Estribos laterales
  • Modo Deportivo de 4 posiciones
  • Modo manual
  • Portalentes
  • Rines de lujo
  • Salidas de AC traseras
  • Sensores de estacionamiento
  • Sistema Inmovilizador del motor
Precio B/.38 995
Precio aprox de esta versión / con ITBMS
Año 2022
Carrocería D-SUV
Motor 2.5 L4 Turbo
Combustible Diésel
Potencia 134 HP
Torque 239 lb-pie
Tracción RWD
Transmisión Automática 5V
Suspensión D-Wishbone/Eje con resortes helicoidales
Frenos ABS, EBD
Asistencia No tiene control de estabilidad
Bolsas de Aire 3
Radio CD/FM/AM/AUX
Pantalla Si
Bocinas 4
Aire Acondicionado Automático de 2 zonas
Tapicería Tela
Pasajeros 7
Luces Delanteras Halógenas
Luces DRL N/D
Luces de Neblina Si
Sunroof N/D
Llantas 265/70/R16
Largo 4825 mm
Ancho 1815 mm
Entre ejes 2800 mm
Garantía 3 Años/100k
N/D
Ciudad KM/L
N/D
Ruta KM/L




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