GAC GS9: 4WD PHEV
GAC presentó en Panamá el nuevo GS9, un producto que, como su nombre y su diseño sugieren, es la versión de tres filas de asientos del GS7, y llega en una sola versión cargada de mucho equipamiento estándar.
El SUV dispone de un tren híbrido enchufable (PHEV), equipado con una batería de 44.5 kWh LFP de tipo Magazine, que promete una autonomía mixta superior a los 1,000 km.
Hay más información en la reseña completa (aquí).
La producción del GS9 panameño tiene lugar en China.
- Motor híbrido potente → El sistema eléctrico acompaña al motor para ofrecer casi 500 hp, cifras muy respetables para la categoría y su rango de precio
- Conectividad y seguridad completas → Incluye 9 bolsas de aire y varias asistencias ADAS de serie, logrando un nivel de equipamiento sobresaliente
- Segunda fila tipo butaca → Aunque elimina un asiento, ofrece mejor habitabilidad para dos pasajeros, reforzando el confort en viajes largos
- Tracción integral (AWD) → Un atributo indispensable para un SUV auténtico, que asegura desempeño superior en distintas condiciones de manejo
- Evaluación pendiente → Sobre el papel no hay mucho más que reprochar; es necesario probar una unidad para comprobar si existen aspectos negativos que realmente valga la pena mencionar
- Advertencia de colision por apertura de puertas
- Alerta de colisión delantera con frenado autónomo
- Anclajes ISOFIX
- Android Auto inalámbrico
- Apple CarPlay inalámbrico
- Asiento trasero abatible 60/40
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico
- Asientos delanteros con función de masaje
- Asientos delanteros y traseros ventilados
- Asistente de ascenso en pendiente (HSA)
- Asistente de descenso de pendientes (HDC)
- Asistente de estacionamiento
- Asistente de mantenimiento carril
- Auto Hold (frenado automático)
- Barras de techo
- Botón de encendido
- Cámara 540°
- Cámara de retroceso
- Cargador Inalámbrico para smartphone
- Cinturones traseros de 3 puntos
- Clúster digital de 10.25"
- Consola con Apoyabrazo
- Control Crucero Adaptativo
- Control de luces altas automático
- Control de velocidad crucero
- Cuero Nappa
- Dash cam
- Dirección eléctrico-asistida
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Freno de parking eléctrico
- Híbrido enchufable
- Interior de lujo en cuero
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Luces traseras LED
- Maniguetas escondidas eléctricas
- Mesa desplegable para pasajeros
- Modo de descarga V2L
- Monitor de punto ciego
- Puerto USB tipo C
- Puertos USB delanteros y traseros
- Reconocimiento de señales de tránsito
- Retrovisores eléctricos retráctiles
- Rines de lujo
- Salidas de AC traseras
- Selector de modos de conducción
- Sensor de calidad de aire (AQS)
- Sensores de estacionamiento
- Sensores de estacionamiento delanteros
- Sistema de frenado regenerativo
- Sistema de monitoreo de presión (TPMS)
- Sistema Inmovilizador del motor
- Soporte lumbar para conductor
- Suspensión adaptativa
- Techo panóramico
- Timón forrado en cuero
- TJA (Asistente de tráfico)
- GS9: 4WD PHEV
Precio
B/.56 ,000
Precio aprox de esta versión / con ITBMS
| Año | 2027 |
| Segmento | SUV |
| Motor | 1.5 L4 Turbo |
| Combustible | Gasolina/Híbrido |
| Autonomía Eléctrica | 197 km (NEDC) |
| Potencia | 494 hp |
| Torque | 452 lb‑pie |
| Tracción | FWD |
| Transmisión | Automática |
| Suspensión | McPherson/Multi-Link |
| Frenos | ABS, EBD, BA |
| Asistencia | Control de Estabilidad |
| Bolsas de Aire | 9 |
| Radio | FM/AM/AUX/USB/BT |
| Pantalla | GAC de 15.6" |
| Bocinas | 21 ADiGO Sound |
| Aire Acondicionado | Automático de 3 zonas |
| Tapicería | Cuero |
| Pasajeros | 6 |
| Luces Delanteras | LED Automáticas |
| Luces DRL | LED |
| Luces de Neblina | N/D |
| Sunroof | Panorámico |
| Llantas | 265/45/R21 |
| Largo | 5060 mm |
| Ancho | 1950 mm |
| Entre ejes | 2930 mm |
| Altura del piso | N/D |
| Capacidad de remolque | N/D |
| Garantía | 5 Años/150k |
N/D
Ciudad
N/D
carretera