Uno de los modelos más exitosos de Toyota en el exigente mercado europeo recibe por fin una actualización para mantenerse relevante.

 

  • Toyota confirmó que la gama renovada del Yaris Cross podrá encargarse en el Reino Unido este otoño, incluyendo las versiones Icon, Design, Excel y GR Sport.
  • Recordemos que este Yaris Cross europeo no comparte más que el nombre con el modelo latinoamericano, que proviene de Brasil, Tailandia o Indonesia.

 

 

El Yaris Cross europeo fue el primer modelo en llevar este nombre. Se produce en Japón y Francia desde 2020, bajo el código XP210, y esta actualización marca el primer gran cambio de su generación inicial. Como se ha mencionado, no comparte ningún vínculo con el Yaris Cross latinoamericano, un modelo distinto desarrollado junto a Daihatsu y fabricado en Brasil, Tailandia e Indonesia, identificado internamente como AC200.

 

 

Nuevo Yaris Cross europeo

El Yaris Cross 2026 incorpora una nueva parrilla tipo panal con acabado al color de la carrocería, acompañada por un parachoques frontal de líneas más limpias, menor uso de plásticos y una placa inferior de estilo aluminio. Los faros mantienen su forma, pero ahora integran gráficos LED tipo “hammerhead” junto con las luces diurnas.

 

En el resto del exterior, los cambios son discretos. La versión GR Sport recibe ajustes similares con defensas exclusivas, mientras que la variante Trail aún no ha sido presentada. La gama de colores suma el tono Precious Bronze en configuración bitono y el nuevo Persian Salt, que reemplaza al Shimmering Silver. También se estrenan diseños de rines de hasta 18 pulgadas.

 

El interior mantiene el clúster digital de 12.3 pulgadas y la pantalla multimedia de 10.5 pulgadas, pero suma nuevos acabados en tono platino en puertas, tablero y asientos deportivos del acabado Design. La versión Excel añade tapicería parcial en cuero y el material sostenible SakuraTouch, además de portón eléctrico, mientras que todas las versiones incorporan espejos retráctiles, iluminación ambiental y, desde el nivel Design, cargador inalámbrico. El tope de gama GR Sport destaca por su tapicería tipo gamuza, costuras rojas, emblemas GR y detalles en acabado gunmetal.

 

 

Sin cambios en las prestaciones

El Yaris Cross mantiene en Europa y el Reino Unido su oferta híbrida, encabezada por el Hybrid 130, que entrega 128 HP y 136 lb-pie de torque, disponible con tracción delantera o integral. También continúa el Hybrid 115, con 114 HP y 104 lb-pie. La versión GR Sport se ofrece únicamente con el motor Hybrid 130 y tracción delantera, incorporando una suspensión específica para un manejo más preciso.

 

La seguridad recibe mejoras sutiles: el paquete Toyota Safety Sense ahora incorpora el freno de asistencia al estacionar desde el nivel Design en adelante, mientras que el monitor de punto ciego está disponible en las versiones Excel y GR Sport.

 

Hay más información en el comunicado oficial (aquí).

 

Disponibilidad

Todo apunta a que la actualización del Yaris Cross europeo debutará primero en el Reino Unido, para luego extenderse gradualmente al resto de los mercados donde Toyota tiene presencia en Europa.

 

En Latinoamérica, el Yaris Cross que se comercializa es un modelo distinto y sin relación técnica con el europeo. Aun así, la marca sigue debiendo la llegada de una versión híbrida, una opción que este modelo sí ofrece y que ya está disponible en varios países de la región.

 

Galería: El nuevo Toyota Yaris Cross europeo

 

Fuente: Toyota