La nueva marca china en Panamá nos presentó el Soueast S09 por una semana, para que pudiéramos contarles todo lo que ofrece este SUV de tres filas de asientos y tracción AWD.

 

  • Evaluamos el nivel de equipamiento Full, que incorpora el motor 2.0 L turbo de 251 hp, siendo la única variante disponible con tracción en las cuatro ruedas (AWD).
  • El Soueast S09 Full evaluado tiene un precio regular de $36,000 dólares, con un precio de lanzamiento de $34,000 dólares (incluido el impuesto ITBMS).
  • Este modelo está disponible en nuestro país en dos versiones, y la ficha técnica de ambas ya fue abordada en el artículo de lanzamiento correspondiente (aquí).

 

 

 

¿De dónde viene Soueast?

Soueast, una marca automotriz china establecida en 1995, ha experimentado una significativa transformación. Originalmente, operó en una alianza con Mitsubishi desde 2006 hasta 2021, enfocándose en la producción de vehículos para el mercado local chino.

 

En 2024, Chery adquirió Soueast por completo, integrándola a su ecosistema de marcas. Esta adquisición ha posicionado a Soueast como una marca hermana de Jetour, y Chery busca darle un renovado impulso para su expansión global.

 

Panamá se destaca como uno de los primeros países de LATAM en recibir oficialmente la nueva oferta de vehículos de Soueast, marcando un paso importante en la estrategia de expansión internacional de la marca. No es un secreto que la expansión de marcas chinas en la región está siendo bastante rápida y se está llevando a cabo a través de varias submarcas, una estrategia que quizás para algunos puede resultar algo confusa.

 

 

Durante una visita reciente a China junto a Jetour, tuvimos la oportunidad de conocer el lineup confirmado de Soueast para Panamá. Además del Soueast S09, protagonista de esta reseña, también se presentaron los modelos S06 y S07.

 

Todos están basados en plataformas de Jetour. El S09 deriva directamente del X90 Plus, mientras que el S06 se basa en el Jetour Dashing, y el S07 comparte origen con el Jetour X70 Plus. Tanto el X90 Plus como el X70 Plus serán reemplazados por sus equivalentes de Soueast, mientras que el Dashing y el S06 coexistirán en el mercado.

 

Soueast S09: Diseño exterior e interior

Los cambios más significativos entre el Jetour X90 Plus y el nuevo Soueast S09 comienzan en la parte delantera, donde se rediseñó por completo la parrilla, se instalaron nuevas luces y se añadió una parrilla retroiluminada, una tendencia que gana cada vez más adeptos en el mercado, incluso en los segmentos de lujo—aunque no todos sean fanáticos de este tipo de soluciones estéticas. El Soueast S09 incorpora de serie iluminación full LED, luces de bienvenida e iluminación en las manijas exteriores de las puertas, aportando un toque premium acorde a su rol como buque insignia de la marca.

 

 

Los laterales y la parte trasera del S09 mantienen gran similitud con el X90 Plus, e incluso parece conservar el mismo set de rines de 20 pulgadas, que en la versión evaluada están calzados con neumáticos Michelin e·Primacy.

 

Rediseño total en el interior:

 

Donde se encuentran los cambios más profundos es en la cabina. El S09 se diferencia por un tablero completamente rediseñado, que incorpora una pantalla multimedia central de 15 pulgadas con soporte nativo e inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto. Hay que decir que la respuesta de la interfaz es sobresaliente, y durante nuestra prueba no se presentaron inconvenientes de conectividad: la conexión con nuestro iPhone se realizó siempre de forma automática. Soueast ha hecho un buen trabajo “americanizando” la interfaz, ya que se siente bien pulida y adaptada a nuestra región.

 

El clúster digital de 10 pulgadas, al igual que la pantalla multimedia, ofrece una excelente resolución. El Soueast S09 Full se distingue de la versión Comfort por un tapizado interior más premium, así como por un sistema de iluminación ambiental configurable según la música en reproducción. Cuenta también con pad de carga inalámbrica rápida de 50 W; y es una pena que no se incluya un segundo, considerando el amplio espacio en la consola. Hablando de la consola central, hay lugar para una botella, pero no para envases grandes. En ese caso, se debe recurrir a los portavasos integrados en las puertas. Otro detalle: la consola ofrece ventilación y calefacción.

 

 

También dispone de asientos delanteros ventilados y calefaccionados, así como ajuste eléctrico. Sin embargo, solo la butaca del conductor ofrece funciones de memoria y de bienvenida y salida, otro detalle que le da ese toque premium que a veces es difícil de encontrar en este rango de precio en marcas tradicionales.

 

El sistema de aire acondicionado de tres zonas se controla principalmente desde la pantalla multimedia, aunque también cuenta con controles físicos de acceso directo para ajustar la potencia del ventilador. El equipo de sonido, firmado por Sony, incluye 8 altavoces y ofrece la opción de personalización desde la interfaz

 

Tiene múltiples puertos USB de tipo C y tipo A, tanto en la parte delantera como en los asientos de la segunda fila. Sin embargo, no hay conexiones de este tipo en la tercera fila de asientos, lo cual es una pena.

 

Hablando de las plazas traseras, en el mejor de los casos, con los asientos reclinados se consigue hasta 1,130 litros de capacidad. Como sucede en la mayoría de los modelos de esta categoría, la tercera fila es cómoda principalmente para niños y adolescentes. Personas adultas probablemente podrán viajar bien en trayectos cortos, pero en viajes largos quizá no tanto. El portón trasero cuenta con apertura eléctrica desde la llave.

 

Soueast S09: Seguridad

El S09 Full viene con seis bolsas de aire, control de estabilidad (ESP), asistente de ascenso y descenso de pendientes, monitor de presión de neumáticos, sensores de proximidad delanteros y traseros, así como visión 360° a través de un set de cámaras HD. Además, es la única versión que incorpora ayudas a la conducción (ADAS): incluye alerta de colisión delantera con frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, control automático de luces altas, advertencia de colisión trasera, control crucero adaptativo y monitor de punto ciego.

 

Para quienes no son afines a las asistencias avanzadas a la conducción, el sistema permite ajustar tanto las alertas como la sensibilidad de su funcionamiento. Es importante señalar que, al igual que otros sistemas similares en la región, puede haber cierto margen de error en la identificación de algunos elementos del entorno, posiblemente vinculado a las condiciones de las calles locales. Se espera que estos aspectos puedan optimizarse mediante actualizaciones de software futuras.

 

El Soueast S09 todavía no ha sido evaluado en pruebas de choque y seguridad por ningún organismo independiente.

 

 

Soueast S09: Motor y transmisión

Bajo el capó, esta versión incorpora el potente motor 2.0 litros turbo de cuatro cilindros con inyección directa (código SQRF4J20), perteneciente a la familia de motores Acteco, utilizado en múltiples modelos del gigante chino Chery. Entrega 251 hp y 288 lb-pie de torque, gestionados a través de una transmisión automática de ocho velocidades con tracción en las cuatro ruedas estándar.

 

Tiene modo de conducción manual, así como los modos de manejo Normal, Sport, Snow, Mud, Off-road y Eco. En esta configuración, la entrega máxima de potencia está disponible desde las 5,500 rpm, y el torque máximo se alcanza entre las 1,750 y 4,000 rpm. El motor dispone de cadena de distribución.

 

La ficha técnica para Panamá no indica con claridad qué tan eficiente es este motor en términos de consumo de combustible. Sin embargo, la marca reporta en México un rendimiento de 12.62 km/l en ciclo combinado, utilizando esta misma configuración.

 

En nuestro caso, la computadora registró una eficiencia de 17 km/l, considerando conducción urbana y algunas salidas hacia Gamboa y Amador. Las dimensiones del vehículo y el sistema de tracción total penalizan en cierta medida la eficiencia, por lo que habría que evaluar cuánto se puede optimizar jugando con el pedal del acelerador.

 

El S09 cuenta con tracción en las cuatro ruedas, lo que lo convierte en un SUV con capacidades decentes fuera del asfalto y constituye su punto diferenciador frente a la gran mayoría de productos con tracción delantera disponibles en el mercado.

 

Es ideal para salidas ocasionales donde se requiere potencia en el eje trasero, como en maniobras de estacionamiento en espacios complicados o en situaciones adversas que demanden mayor adherencia. Sin embargo, es importante recordar que no se trata de un verdadero off-roader. Es un SUV monocasco que prioriza la comodidad.

 

 

Soueast S09: Comportamiento

El Soueast S09 es un SUV con capacidad para siete pasajeros y tracción en las cuatro ruedas. Sobre el papel, se presenta como una configuración muy atractiva, especialmente al incorporar un motor 2.0 litros turbo de 251 hp, que comienza a transmitir buenas sensaciones desde la primera puesta en marcha. El modo Sport ayuda a reducir el turbolag, aunque naturalmente a costa de un mayor consumo de combustible.

 

La posición de manejo se encuentra rápidamente gracias a las regulaciones eléctricas del asiento y al volante ajustable en altura y profundidad.

 

En ciudad, el Soueast S09 se comporta con soltura, aunque las calles con adoquines y algunos baches evidencian el perfil bajo de sus neumáticos. A pesar de ello, la suspensión trasera independiente tipo multi-link ofrece un confort de marcha aceptable.

 

La visibilidad es buena en todas las direcciones, lo que facilita las maniobras incluso considerando sus dimensiones. Estacionar resulta sencillo una vez que se domina el ancho de la carrocería, en parte gracias al conjunto de asistencias al conductor, sensores de proximidad y un sistema de cámaras HD con visión 360° que brinda apoyo efectivo.

 

En términos de confort, los pasajeros de la segunda fila viajan con un amplio espacio para las piernas, lo que favorece trayectos cómodos incluso en viajes prolongados. En contraste, la tercera fila está pensada principalmente para niños pequeños o adultos de muy baja estatura, y solo para trayectos cortos, tal como se mencionó anteriormente.

 

 

La dirección es precisa pero ligeramente asistida, algo que se agradece especialmente al maniobrar en entornos urbanos o durante estacionamientos.

 

En cuanto al tren motriz, el motor 2.0 litros incorpora un sistema de start/stop, que puede desactivarse desde la pantalla central multimedia. No obstante, debido al tiempo limitado de conducción, no fue posible evaluar completamente su eficacia.

 

Soueast S09: Conclusión

El nuevo Soueast S09 se posiciona como una propuesta interesante dentro del segmento, gracias a su tracción en las cuatro ruedas, una característica cada vez menos común en un mercado dominado por SUVs con tracción delantera. Destaca por su equipamiento de confort y tecnología, así como por su potente motor 2.0 litros turbo de 251 hp, ideal para quienes buscan mejores prestaciones.

 

Entre los aspectos a mejorar se encuentra el ajuste de las asistencias a la conducción (ADAS), un detalle que, si bien no es exclusivo de Soueast en Panamá, podría beneficiarse de una calibración más precisa.

 

El habitáculo fue uno de los aspectos que más nos gustó durante la prueba, ya que transmite la sensación de estar a bordo de un vehículo de gama superior. Por último, no podemos pasar por alto la respuesta de su interfaz multimedia, que claramente ha sido adaptada para nuestra región, un aspecto que a veces representa un desafío para las marcas chinas en el mercado panameño.

 

Unidad evaluda:

  • Soueast S09 Full AWD.
  • Desde: $34,000 en promocion / $36,000 dólares en regular (con ITBMS).
  • Garantía de 7 años o 200,000 kilómetros.

 

 

Galería: Soueast S09