El Omoda C5 presenta su actualización más importante desde su lanzamiento en Panamá, buscando mantenerse relevante en el Segmento B.

 

  • El renovado C5 adopta el lenguaje de diseño más reciente de Omoda, tanto exteriormente como en el interior, aunque en el proceso ha perdido potencia.
  • Hay dos versiones disponibles localmente, con un precio de lanzamiento que arranca en $21,395 (incluye ITBMS).

 

 

El Omoda C5 se produce en China desde 2022, como el primer modelo de la submarca de Chery. Es un producto de alcance global, comercializado en diversos mercados bajo diferentes nombres. Ahora recibe la actualización más importante desde su debut, y Panamá se posiciona como uno de los primeros mercados de la región en incorporarlo.

 

Los cambios de diseño respecto al C5 anterior comienzan en la parte delantera, donde el frontal ha sido completamente rediseñado con una apariencia más afilada. En la parte trasera también se aprecian sutiles modificaciones. En la cabina, incorpora el nuevo centro de mandos que Omoda está aplicando en sus modelos más recientes, compuesto por dos pantallas y un volante actualizado.

 

 

Omoda C5: dimensiones y capacidades

El SUV de Omoda para el Segmento B mide 4,545 mm de largo, 1,830 mm de ancho y 1,588 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,630 mm. El maletero ofrece espacio para aproximadamente 442 litros. Los datos de peso vehicular y capacidad de carga con los asientos reclinados no han sido especificados.

 

Dispone de suspensión delantera independiente tipo McPherson y un eje rígido en el tren posterior. Los frenos son de disco ventilado en las ruedas delanteras y discos sólidos en las traseras. La dirección es electroasistida.

 

Omoda C5: los detalles mecánicos

Bajo el capó, el motor 1.6L turbo del modelo anterior ha sido reemplazado por un 1.5L turbo (SQRE4T15C). Este nuevo bloque entrega 154 hp y 170 lb-pie de torque, gestionados a través de una transmisión automática de seis velocidades con doble embrague (DCT). Como referencia, el motor 1.6L anterior ofrecía 183 hp y 203 lb-pie, lo que representa una pérdida considerable de prestaciones.

 

En esta configuración mecánica, la potencia máxima se alcanza a las 5,500 rpm y el torque máximo entre 1,750 y 4,000 rpm. El modelo se ofrece únicamente con tracción delantera, ya que no existen versiones con tracción AWD.

 

En cuanto al consumo de combustible, desafortunadamente no existen datos de eficiencia de mercados locales que puedan utilizarse como referencia. El tanque de combustible tiene una capacidad de 51 litros.

 

 

El equipamiento más destacado del nuevo Omoda C5 para el mercado panameño incluye los siguientes elementos.

 

C5 Comfort

  • Control de estabilidad (ESP).
  • Seis bolsas de aire.
  • Anclajes ISOFIX.
  • Cámara de retroceso.
  • Monitor de presión de neumáticos.
  • Freno de parking eléctrico con auto-hold.
  • Control de velocidad crucero.
  • Clúster de instrumentos digital de 8.8 pulgadas.
  • Pantalla multimedia de 12.3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.
  • 4 altavoces.
  • Luces principales de bombillo halógeno con DRL LED.
  • Rines de lujo de 17 pulgadas (215/60).

 

C5 Luxury

Añade o reemplaza lo de la versión Comfort:

 

  • Paquete de asistencias ADAS: alerta de colisión con frenado autónomo delantero y trasero, asistente de carril, control de luces altas automático, control crucero adaptativo, monitor de fatiga, asistente de punto ciego y set de cámaras para visión 540°.
  • Pantalla multimedia de 15.6 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.
  • 8 altavoces.
  • Tapicería interior en cuero sintético.
  • Iluminación interior LED.
  • Asientos delanteros con ajuste eléctrico y ventilación.
  • Techo panorámico.
  • Iluminación exterior full LED.
  • Rines de lujo de 18 pulgadas (215/55).

 

Disponibilidad

La producción del Omoda C5 se realiza en la ciudad de Wuhu, China, y los precios de lanzamiento para el mercado panameño se detallan a continuación.

 

 

VERSIÓN PRECIO
C5: Comfort $21,395 dólares
C5: Luxury $24,605 dólares

 

Lo bueno y lo no tan bueno

  • El motor 1.5L turbo ofrece un desempeño adecuado para su rango de precio, aunque el modelo anterior montaba un 1.6L con 183 hp y 203 lb-pie de torque.
  • Está bien equipado de serie con seis airbags y ESP, además de ayudas ADAS opcionales.
  • Como la gran mayoría de autos chinos, la dotación de equipamiento de confort es generosa, sobre todo en la versión más costosa.

  • Habría sido ideal que viniera con ayudas a la conducción (ADAS) de serie.
  • Ha perdido potencia en comparación con el modelo anterior.
  • No se fabrican versiones con tracción integral (AWD) de este modelo.

 

Algunos rivales doble cabina en Panamá

  • Jaecoo J5 1.5 T: desde B/.17.115.
  • Jetour X50 1.5l T: desde B/.18,000.
  • Changan CS35 Plus 1.4 T: desde B/.19,488.
  • Chery Tiggo 4: desde B/.19,990.
  • Geely Coolray Neo: desde B/.20,990
  • Volkswagen Nivus 1.0l T: desde B/.20,990.
  • Hyundai Creta 1.5l N/A: desde B/.20,999.
  • Kia Seltos 1.5l N/A: desde B/.21,460 AT.
  • Volkswagen T-Cross 1.0l T: desde B/.21,050.
  • GAC Emzoom 1.5l T:  desde B/.21,950.
  • Suzuki Across MHEV 1.5l N/A: desde B/.22,490.
  • Toyota Yaris Cross 1.5l N/A: desde B/.22,500.
  • Geely Coolray: desde B/.22,990.
  • Chevrolet Tracker 1.2l T: desde B/.24,000.
  • Mitsubishi Outlander Sport 1.5l N/A: desde B/25,995.
  • Renault Duster 1.3 T: desde B/.27,990.
  • Fiat Fastback 1.3l T: desde B/.27,590.
  • Jeep Renegade 1.3l T: desde B/.27,990.
  • Honda HR-V 1.5l N/A: desde B/.28,990.

 

La ficha técnica completa del nuevo Omoda C5 y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).

 

 

Galería: El nuevo Omoda C5

 

Fuente: Omoda