El VW Tera debutó hace poco en Panamá, siendo el primer lanzamiento bajo el paraguas de Domingo Alonso, los nuevos representantes de la marca.

 

  • Este nuevo modelo se ubica en el lineup de VW para nuestro país un escalón por debajo del VW Nivus, con el que comparte arquitectura y motorización.
  • La oferta local, por el momento, solo incluye la variante tope de gama Highline, con un precio de lanzamiento que arranca en $21,396 dólares (con ITBMS).

 

 

Concebido para América Latina, el VW Tera fue desarrollado en el centro de ingeniería que la marca tiene en Brasil, siguiendo el mismo camino que recorrió el VW Nivus, modelo que años más tarde cruzó el Atlántico y debutó en el mercado europeo. Emplea la reconocida plataforma MQB, compartida con los Nivus y T-Cross, ambos de fabricación brasileña y ya disponibles en Panamá.

 

 

Dimensiones y capacidades

El VW Tera mide 4,151 mm de largo, 1,777 mm de ancho y 1,504 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,566 mm. El peso vehicular aproximado es de 1,163 kg, y el espacio de carga en el maletero es de 350 litros. En comparación con el Nivus, el Tera es 125 mm más corto y 20 mm más ancho.

 

Tiene suspensión independiente delantera de tipo McPherson y un eje rígido en el tren posterior. Cuenta con dirección electroasistida y frenos de discos ventilados en las ruedas delanteras, además de discos sólidos en las traseras.

 

Motor y equipamiento

En América del Sur hay dos opciones mecánicas para el Tera, pero Panamá está recibiendo solo una: la más potente. Se trata del conocido motor 1.0 L turbo de tres cilindros (TSI) de la marca, capaz de entregar 100 hp y 125 lb-pie de torque, comandado a través de una transmisión automática de seis velocidades y siempre con tracción FWD.

 

En esta configuración mecánica, la entrega de potencia se consigue a partir de las 5,000 rpm, y el torque máximo se alcanza entre las 1,750 y 4,250 rpm. El tanque de combustible tiene capacidad para 52 litros, y aunque la marca no menciona sus consumos en Panamá, en México se promete con este mismo motor: 15.7 km/l en ciudad, 17.5 km/l en modo mixto y hasta 20.4 km/l en carretera.

 

 

El equipamiento más relevante del nuevo Volkswagen Tera en Panamá se completa con los siguientes elementos:

 

Tera: Highline

  • Control de estabilidad (ESP).
  • Seis bolsas de aire.
  • Paquete ADAS: alerta de colisión delantera con frenado autónomo, sistema de advertencia de detección de fatiga y control de velocidad crucero adaptativo.
  • Sensores de proximidad delanteros y traseros.
  • Monitor de presión de neumáticos.
  • Cámara de retroceso.
  • Clúster de instrumentos 100% digital de 10 pulgadas.
  • Pantalla multimedia de 10 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.
  • Cargador inalámbrico para celulares.
  • Puertos USB Tipo C.
  • Botón de encendido.
  • Tapiería interior en cuero sintético.
  • Luces exteriores full LED.
  • Rines de 17 pulgadas – 205/55.

 

Tera: Highline Paquete Outfit

Añade sobre la versión Highline:

 

  • Techo color negro.
  • Rines oscurecidos diseño ”OUTFIT”.
  • Detalles de paragolpes delantero y trasero en negro gloss.
  • Tapicería interna estilo ”OUTFIT” con secciones en color gris claro.
  • Espejos exteriores en color negro gloss.
  • Letras de modelo (TERA) y potencia (170 TSI) en negro gloss.

 

Disponibilidad

El Volkswagen Tera se produce en la ciudad de Taubaté, Brasil, y los precios para Panamá, con el impuesto ITBMS incluido, se detallan a continuación.

 

VERSIÓN PRECIO
Tera: Highline $21,396 dólares
Tera: Highline Outfit $21,890 dólares

 

Lo bueno y lo no tan bueno

  • El motor 1.0L pertenece a una familia de motores ampliamente probada de VW y ofrece buenas prestaciones para su categoría.
  • Está bien equipado en seguridad, con asistencias ADAS disponibles.
  • Cuenta con el respaldo de cinco estrellas en seguridad, según las pruebas de choque de Latin NCAP.

  • Quedan pendientes las versiones más asequibles: Comfortline y Trendline

 

Algunos de sus rivales:

 

La ficha técnica completa del nuevo VW Tera y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).

 

 

Galería: El nuevo VW Tera

 

Fuente: Volkswagen