El nuevo Filante es quizás el proyecto más ambicioso de Renault hasta la fecha y se presenta con un lenguaje de diseño totalmente nuevo para la marca.

 

  • Es el segundo modelo de Renault, tras el Koleos presente en Panamá, y parte de la nueva generación que se beneficiará de la alianza con la socia china Geely.
  • Su producción en serie se llevará a cabo en Corea del Sur para algunos mercados de Asia, Latinoamérica y los estados del Golfo, quedando Europa fuera de la lista.

 

 

Con 4,915 mm de largo y una distancia entre ejes de 2,820 mm, el Filante supera en tamaño a cualquier Renault vigente, incluidos Austral, Espace y Rafale en Europa, así como el nuevo Koleos disponible en Panamá. Al igual que el Koleos, el nuevo Filante emplea la plataforma CMA de Geely, que también utilizan varios modelos de Volvo.

 

El nombre Filante evoca el legado de Renault: el prototipo Étoile Filante que batió récords en Bonneville en 1956, el eléctrico Filante Récord 2025, y la estrella que distinguía sus modelos de lujo en los años 30.

 

 

Filante: detalles mecánicos

El sistema de propulsión combina un motor turbo de inyección directa de 1.5 litros que entrega 148 hp y 184 lb‑pie de par, junto a dos motores eléctricos integrados en una caja automática Multimode. En conjunto alcanza 247 hp y hasta 417 lb‑pie de torque. La arquitectura híbrida se basa en un motor de 1,499 cm³ y 4 cilindros con ciclo Miller, diseñado para alta eficiencia gracias a una relación de compresión de 14:1, inyección directa a 350 bar y distribución variable e‑CVVT en admisión y escape.

 

El sistema destaca por su aceleración rápida, respuesta inmediata, funcionamiento silencioso y consumo moderado, con asistencia eléctrica casi permanente.

 

La única mala noticia es que, pese a su diseño deportivo y agresivo, el Filante estará disponible inicialmente solo con tracción delantera.

 

 

Filante: interior y equipamiento

En el habitáculo, el protagonista es un conjunto de tres pantallas de 12.3 pulgadas unidas en lo que Renault denomina ‘OpenR Panorama Screen’, acompañadas por un head‑up display de realidad aumentada de 25.6 pulgadas. El resultado es un tablero tecnológico distinto a los modelos europeos de la marca, aunque también funciona con el sistema de infoentretenimiento basado en Android de Google.

 

Según el nivel de equipamiento, puede incorporar audio Arkamys o Bose, techo panorámico y climatización tri‑zona. Su amplia base se traduce en un interior espacioso, con generoso lugar en la segunda fila y un maletero de 654 litros.

 

Hay más información en el comunicado oficial (aquí).

 

Disponibilidad

El Renault Filante representa la vitrina del Plan Internacional 2027, marcando el regreso de la marca al segmento premium. Su producción arranca en la planta de Busan, Corea del Sur, con lanzamiento previsto en marzo de 2026.

 

Las exportaciones comenzarán a inicios de 2027, llegando a Latinoamérica y los Estados del Golfo, mientras que Europa queda fuera, donde el Rafale coupe‑SUV seguirá como buque insignia.

 

Galería: Así es el nuevo Renault Filante

 

Fuente: Renault