La nueva generación del exitoso Toyota RAV4 comenzó su desembarco en América Latina, iniciando en Costa Rica, donde Toyota usualmente reserva sus primicias.

 

  • Mientras que en los principales mercados Toyota decidió discontinuar la variante con motor convencional a partir de esta generación, en Costa Rica se mantiene el 2.0 litros de la generación anterior.
  • La oferta del nuevo Toyota RAV4 en el mercado costarricense incluye seis versiones: cuatro a gasolina y dos híbridas.
  • Aunque el modelo ya está presente en Panamá, aún no se han revelado sus especificaciones; sin embargo, lo mostrado en Costa Rica sirve como adelanto.

 

 

La sexta generación del Toyota RAV4 debutó internacionalmente en mayo de 2025, sobre la plataforma TNGA‑K revisada. A finales de ese mismo año inició su comercialización en Norteamérica, y ahora Costa Rica se convierte en la puerta de entrada a América Latina. Históricamente, este país vecino ha sido el escenario preferido por Toyota para sus lanzamientos más importantes

 

 

Nuevo RAV4: detalles mecánicos en Costa Rica

Cuando Toyota presentó el nuevo RAV4, dejó claro que en Estados Unidos y Europa solo se ofrecería en versión híbrida. Sin embargo, esta estrategia no parece aplicarse a América Latina, ya que el RAV4 en Costa Rica conserva en sus versiones de entrada el motor 2.0 litros de la generación pasada, lo cual resulta cuestionable.

 

Este motor, aunque confiable, es el mismo que equipa el Corolla Cross. Lo ideal habría sido incorporar uno de los motores estándar más eficientes, para diferenciarlo de su SUV más pequeño y justificar el incremento de precio que ya trae esta nueva generación.

 

No obstante, esto no sorprende: Toyota suele mantener una postura más conservadora en América Latina que en otros mercados, donde la marca prácticamente se vende sola.

 

  • Gasolina 2.0 L: 170 hp y 150 lb‑pie, tracción FWD/AWD.
  • Híbrido XLE 2.5 L: 226 hp y 163 lb‑pie, tracción FWD.
  • Híbrido Limited 2.5 L: 236 hp y 163 lb‑pie, tracción AWD.

 

 

Nuevo RAV4: equipamiento en Costa Rica

La dotación estándar incorpora un clúster de instrumentos digital de 12.3 pulgadas. La pantalla multimedia varía entre 10.5 pulgadas y 12.9 pulgadas, según el nivel de equipamiento. En la variante Limited, se añaden bocinas JBL.

 

En cuanto a seguridad, el paquete de asistencias ADAS Safety Sense continúa siendo opcional, lo cual resulta criticable. Cada vez más modelos de segmentos inferiores ya incluyen ADAS de serie, y uno no esperaría menos de Toyota. Sin embargo, en LATAM, el cliente toyotero suele tolerar estas carencias, y la marca lo sabe.

 

De momento, al menos en Costa Rica, no hay noticias de la variante GR‑Sport, equipada con una mecánica híbrida enchufable capaz de entregar 320 hp.

 

Disponibilidad

La producción del Toyota RAV4 destinado al mercado costarricense se realiza en Japón, y los precios para ese país vecino se detallan a continuación,

 

  • RAV4 LE FWD – desde $39,900.
  • RAV4 LE AWD – desde $42,900.
  • RAV4 XLE FWD – desde $45,990.
  • RAV4 XLE AWD – desde $49,900.
  • RAV4 XLE Hybrid FWD – desde $47,900.
  • RAV4 Limited Hybrid AWD – desde $59,900.

 

El nuevo Toyota RAV4 ya se encuentra en Panamá, por lo que su debut en el mercado local está muy cerca. Los detalles específicos para nuestro país serán anunciados oportunamente.

 

Galería: El nuevo Toyota RAV4

 

Fuente: Toyota