Chery ya vende en China el QQ3, un eléctrico urbano con 420 km de autonomía y disponibilidad global confirmada bajo el nombre de Chery Q.

 

  • Debutó en marzo y en mayo ya se convirtió en uno de los modelos más vendidos de Chery en China, con 8,523 unidades facturadas.
  • Desde China ya se exporta a Filipinas, Indonesia y Tailandia, y todo apunta a que pronto lo veremos en los principales mercados de LATAM.

 

 

El Chery QQ de mediados de la década de 2000 fue uno de los primeros modelos de la marca en conquistar América Latina, con una aceptación inicial respetable debido a su costo sumamente bajo. Incluso llegó a producirse en la región, específicamente en Brasil. Luego, en 2015, Latin NCAP exhibió sus falencias de seguridad cuando se quedó en cero estrellas, demostrando una debilidad estructural del chasis alarmante, y eventualmente terminó perdiendo terreno por problemas de fiabilidad y posventa.

 

Un poco de historia: en Panamá, su distribución estuvo a cargo de Grupo Silaba y actualmente está bajo el paraguas de Grupo Q.

 

Ahora, Chery está en una posición muy distinta: es todo un gigante automotriz con una trayectoria envidiable dentro de las marcas chinas y muchas submarcas en su haber. Y aunque el Chery QQ dejó de comercializarse en América Latina, todo apunta a que regresará pronto con esta entrega: el nuevo QQ3.

 

Chery QQ3 (2027) en China: esto es lo que trae

El Chery QQ3 EV mide 4,195 mm de largo, 1,811 mm de ancho y 1,573 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,700 mm. Se ofrece en seis colores exteriores y techos personalizados opcionales, posicionándose frente a rivales como el BYD Dolphin Mini (Seagull), Geely EX2 y Dongfeng Nammi.

 

Adopta un diseño “cuadrado dentro de lo redondo”, con parrilla frontal cerrada, faros LED en forma de Q, toma de aire inferior redondeada, manijas semiescondidas y molduras negras en los pasos de rueda.

 

Los detalles mecánicos

El compacto eléctrico de Chery monta un motor en el tren posterior (RWD), disponible en dos versiones: una de 78 hp (58 kW) con 66 lb-pie de torque, y otra más potente de 121 hp (90 kW) con 85 lb-pie de torque.

 

 

Las baterías se ofrecen con capacidades de 29.48 kWh y 41.28 kWh, otorgando autonomías de 310 km y 420 km respectivamente (CLTC). Además, su sistema de carga rápida permite pasar del 30% al 80% en apenas 16.5 minutos, e incorpora la tecnología Vehicle-to-Load (V2L) con salidas de 3.3 kW y 6.6 kW, ideal para conectar periféricos.

 

Con garantía de por vida

El Chery QQ3, al igual que todos los modelos eléctricos que la marca comercializa en China, cuenta ahora con una garantía de por vida. La compañía explicó que, si algún vehículo vendido o en venta sufre daños por thermal runaway (cuando la batería se recalienta y se descontrola, como quien dice “se prende sola”), siempre que no sea por causa humana, se entregará un nuevo vehículo del mismo modelo en China.

 

Actualmente, cuatro marcas del grupo Chery Automobile utilizan las baterías de última generación Rhino: Chery, Exeed, Jetour e iCar.

 

En 2023, Chery ya había lanzado la garantía de por vida para toda su gama, pero este nuevo paso refuerza el compromiso específico con la seguridad de las baterías dentro del sistema de garantía existente. Además, responde a la entrada en vigor de la normativa china GB38031-2025, que desde el 1 de julio de 2026 exige estándares más estrictos.

 

Disponibilidad

El Chery QQ3 se fabrica en el complejo industrial del grupo en Wuhu, China, con un precio inicial de 58,900 yuanes (≈8,450 USD). Fuera de su país de origen, se comercializa bajo el nombre de Chery Q en Tailandia, Indonesia y Filipinas.

 

Se sabe que este modelo está concebido para ser global, por lo que es casi seguro que llegará a los mercados de LATAM, donde Chery ya tiene presencia consolidada, incluyendo Panamá.

 

Galería: El nuevo Chery QQ3

 

Fuente: Carnewschina, Chery