El nuevo Mazda CX-60 incorpora las novedades mecánicas y tecnológicas más recientes de la marca. Llega a Panamá importado desde Japón.

 

  • Estrena una nueva plataforma y motor longitudinal.
  • Tiene un paquete de ayudas a la conducción ADAS.
  • Solo está disponible la versión Signature.
  • Su precio arranca en 59,915 dólares (con ITBMS).

 

El nuevo Mazda CX60

 

 

El Mazda CX-60 debutó el año pasado y está pensado principalmente para el mercado europeo y japonés. Emplea una nueva plataforma con tracción trasera (o integral), y motor longitudinal que ya es la base de los modelos de última generación de Mazda, como el nuevo CX-90 que debe venir a Panamá.

 

Mazda quiere con el CX-60 atraer clientes del segmento premium, presentándolo como una alternativa a los BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Audi Q5, Lexus NX, Volvo XC60, entre otros. Mide, 4745 mm de largo, 1890 mm de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2870 mm.

 

El maletero tiene una capacidad de 477 litros, que puede incrementarse hasta 1,726 litros si se reclinan los asientos traseros. Puede con cinco pasajeros.

 

Motor y equipamiento

La potencia proviene de un nuevo motor 3.3 litros de seis cilindros en línea turbo, que apoyado por un sistema eléctrico mild hybrid, puede entregar una potencia combinada de 280 hp y 332 lb-pie de torque. Este motor se acopla a una caja automática de ocho velocidades y tiene tracción integral.

 

El sistema mild hybrid incluye un propulsor eléctrico montado entre el motor y la caja de cambios, capaz de entregar el equivalente a 17 hp y 113 lb-pie. La energía se almacena en una batería de 0.33 kWh de capacidad.

 

Mazda habla de un consumo combinado de hasta 13.5 km/l en mercados como el australiano, aunque eso está por verse en Panamá.

 

Vale la pena mencionar que en otros mercados se ofrecen otras opciones mecánicas, incluyendo una versión híbrida enchufable (PHEV) que podría llegar al mercado panameño más adelante.

 

El esquema de suspensión delantero del CX-60 es de doble horquilla y el trasero es de tipo multilink. La dirección es electroasistida.

 

 

El equipamiento más relevante del CX-60 Signature incluye lo siguiente:

 

Seguridad

  • Siete bolsas de aire.
  • Control de estabilidad (ESP).
  • Cámara de retroceso y visión 360.
  • Paquete de ayudas ADAS: frenado autónomo de emergencia (SBS), luces altas automáticas adaptativas (ALH), monitor de punto ciego, head-up display, asistente de carril y alerta de salida segura

 

Confort interior

  • Clúster de instrumentos digital 12.3 pulgadas.
  • Pantalla multimedia de 12.3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.
  • Cargador inalámbrico para celulares
  • Sistema de sonido Bose con 12 altavoces.
  • Tapicería en cuero.
  • Asientos delanteros con ajuste eléctrico, ventilación y soporte lumbar.
  • Sistema de reconocimiento facial para ajustar la configuración del vehículo de acuerdo al conductor de turno.
  • Freno de parking eléctrico con auto-hold.

 

Exterior

  • Acabado con detalles en color negro.
  • Techo panorámico.
  • Puerta trasera con apertura eléctrica con función de manos libres.
  • Rines de 20 pulgadas en color negro brillante.
  • Luces principales LED adaptativas con 20 módulos.
  • Luces traseras LED.

 

Mazda CX-60 desde todos los ángulos

 

 

Disponibilidad

El Mazda CX-60 llega a Panamá importado desde Japón y el precio de la versión Signature es de 59,115 dólares (con ITBMS).

 

Lo bueno y no tan bueno

  • Estrena un nuevo motor 3.3 litros turbo de seis cilindros en línea.
  • Tiene un paquete de ayudas ADAS.
  • Como buen Mazda, debe destacar por su compartimiento dinámico.
  • Calidad de ensamblaje y materiales

  • El paquete ADAS está recortado con respecto a otros mercados, la ficha técnica para Panamá no menciona el control crucero adaptativo (algo que se espera en su rango de precio).
  • Solo hay una versión disponible.

 

Ficha técnica completa de cada versión y comparador disponible en nuestra sección de autos (aquí).

 

Galería: Mazda CX-60

 

Fuente: Mazda