Surge como evolución de la tendencia iniciada por la Maverick Lobo, una pickup deportiva de estilo street truck que retoma el espíritu de la SVT Lightning de los 90.

 

  • El nuevo nivel de equipamiento para la F-150 adopta un nombre en español y una actitud agresiva, pero no debe confundirse con la Lobo que se vende en México.
  • La F-150 Lobo se lanzará este otoño en EE.UU. desde $59,995 dólares, aunque su llegada a mercados latinoamericanos como Panamá aún no ha sido confirmada.

 

 

 

 

Ford ofrece varias pickups full-size listas para el off-road, como la Tremor y la Raptor, pero a la F-150 le faltaba una opción enfocada en el asfalto… hasta ahora. La nueva F-150 Lobo 2025 llega como sucesora espiritual de la icónica SVT Lightning de los 90.

 

Suspensión rebajada y apariencia más agresiva

La nueva street truck incorpora rines negros exclusivos de 22 pulgadas y neumáticos Bridgestone Alenza 275/50 para toda temporada, que equilibran confort y desempeño. Su exterior refuerza una estética agresiva con cofre tipo cowl inspirado en muscle cars, salidas de aire, emblemas y parachoques trasero en negro, además de salidas de escape tipo barril. El frontal se distingue por un parachoques al tono, una rejilla inferior ancha y una superior con entramado único atravesado por iluminación integrada a los faros.

 

 

En el habitáculo destacan los asientos de tela con costuras amarillas, la tapa central en cuero y un tablero con acabado deportivo. El conductor cuenta con clúster digital y una pantalla táctil de 12 pulgadas. Estará disponible en cinco colores: Agate Black Metallic, Atlas Blue Metallic, Carbonized Gray, Oxford White y Rapid Red Metallic Tinted Clearcoat.

 

Disponible solo con el motor V8 de la casa

Cada F-150 Lobo incorpora el confiable motor 5.0 L V8 atmosférico con 400 hp y 410 lb-pie de torque, tracción 4×4 con caja de transferencia de dos velocidades, y modo de tracción trasera para derrapes. No es solo una show truck: soporta hasta 1,450 lb de carga útil y remolca hasta 7,900 lb. La transmisión es la conocida caja de 10 velocidades.

 

Disponibilidad

La Lobo es un paquete para la versión STX de la F-150, pero para convertirla en una street truck se requiere carrocería Crew Cab, caja de 5.5 pies, el motor V8 y tracción 4×4. Su precio base es de 59,995 dólares, se ensamblará en Dearborn, Michigan, y llegará al mercado este otoño.

 

Su llegada a mercados latinoamericanos como Panamá aún no ha sido confirmada, aunque, dado que Ford cuenta con representación oficial en el país, quien disponga de los medios necesarios podría adquirirla a través del canal oficial sin mayores complicaciones.

 

Galería: La nueva Ford F-150 Lobo

 

Fuente: Ford