El Tank 300 es un SUV de cuatro puertas con credenciales para afrontar terrenos complicados y ostenta un diseño retro, así como un equipamiento competitivo.
- Es el modelo que lanzó la submarca de todoterrenos “Tank” de Great Wall Motors (GWM), que también incluye al Tank 500 disponible en Panamá.
- En una primera instancia, nuestro país está recibiendo la versión menos potente disponible, que viene equipada con un motor 2.0l turbo.
- Nos llega en las variantes MID y HIGH, con un precio de lanzamiento que arranca en 41,990 dólares (incluido el impuesto ITBMS).
GWM lanzó el Tank 300 primero en China en 2021, donde también se le conoce como Wey Tank 300, y desde entonces ha permanecido en el mercado con pocas modificaciones. Su diseño estético retro hace recordar a los Ford Bronco y Jeep Wrangler. Está construido sobre una plataforma de largueros y travesaños, típica de un auténtico vehículo todoterreno.
El Tank 300 mide 4760 mm de largo, 1930 mm de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2750 mm. La distancia libre del suelo es de 224 mm, y el ángulo de ataque es de 32° y el de salida es de 34°. La capacidad de vadeo es de 700 mm.
El peso bruto vehicular aproximado es de 2,552 kg, con capacidad de remolque de entre 750 kg y 2,500 kg. Cuenta con una suspensión de doble horquilla en el eje delantero y un eje rígido con tirantes en el eje trasero. La dirección es electroasistida y dispone de frenos de disco en las cuatro ruedas.
Puede transportar cinco pasajeros y en el maletero hay espacio suficiente para 400 litros, expandible hasta 1,635 litros al abatir la segunda fila de asientos.
Motor y equipamiento
Bajo el capó del Tank 300 se encuentra un propulsor 2.0 litros turbo de cuatro cilindros a gasolina (GW4C20NT), capaz de entregar 217 hp y 280 lb-pie de torque, manejado a través de una transmisión automática de ocho velocidades con levas detrás del volante y varios modos de conducción.
La versión MID tiene bloqueo de diferencial trasero, expandible a ambos ejes si se opta por la variante HIGH más cara. Ambas versiones tienen los modos de tracción 2H, 4H y 4L. Con esta configuración mecánica, el torque máximo está disponible desde las 1,800 rpm y la potencia máxima se alcanza a las 5,500 rpm.
Desafortunadamente, la ficha técnica para Panamá no menciona los datos de consumo de combustible. Sin embargo, la marca está prometiendo en Chile con este mismo motor un rendimiento de 8.05 km/l en ciudad, 10.5 km/l en modo mixto y hasta 12.3 km/l en carretera. Cifras por confirmarse en nuestro entorno y tipo de combustible. El tanque de gasolina tiene capacidad para 70 litros.
El equipamiento más relevante del GWM Tank 300 panameño se completa con los siguientes elementos:
Tank 300: MID
- Control de estabilidad (ESP).
- Seis bolsas de aire.
- Paquete ADAS: alerta de colisión delantera con frenado autónomo de emergencia, asistente de carril, control crucero adaptativo y control de luces altas automático.
- Sensores de proximidad delanteros y traseros.
- Asistente de ascenso y descenso de pendientes.
- Monitor de presión de neumáticos.
- Tank Turn (Asistente de giro limitado).
- CCO/Crawl Mode (Control Crucero Off-Road).
- Bloqueo de diferencial trasero.
- Cámara con visión 360.
- Pantalla multimedia de 12.3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.
- Clúster 100% digital de 12.3 pulgadas.
- Cargador inalámbrico para celulares.
- 8 altavoces.
- Freno de parking con auto-hold.
- Tapicería en cuero.
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico.
- A/C automático de doble zona con salidas traseras.
- Luces exteriores full LED.
- Rines de 17 pulgadas – 265/65.
Tank 300: HIGH
Añade o reemplaza a la versión MID:
- Dos bolsas de aire adicionales, para un total de ocho bolsas de aire.
- Más ADAS: Asistente de tráfico y monitor de punto ciego.
- Bloqueo de diferencial en ambos ejes.
- Tapicería interior en cuero Nappa.
- Mesa de campamento off-road.
- Asiento para el conductor con función de masaje.
- Sunroof.
Disponibilidad
El GWM Tank 300 se produce en China y los precios para Panamá, con el impuesto ITBMS se los detallo a continuación.
VERSIÓN | PRECIO |
---|---|
Tank 300: MID | 41,990 dólares |
Tank 300: HIGH | 44,990 dólares |
Lo bueno y lo no tan bueno
- En teoría, su plataforma le otorga las credenciales necesarias para desempeñarse eficazmente en terrenos difíciles.
- Tiene un paquete de ayudas a la conducción ADAS como parte del equipamiento estándar.
- El resto de su equipamiento está en consonancia con su precio.
- La marca nos queda debiendo las variantes más potentes y eficientes.
- No hay mucho más que se le pueda reprochar en ficha técnica, y se tendría que evaluar una unidad para determinar si hay algo que valga la pena mencionar.
La ficha técnica completa de Tank 300 y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).
Galería: El nuevo Tank 300
Fuente: GWM.