Suzuki ya comercializa en Panamá la cuarta generación de su sedán del Segmento A económico, una evolución en todos los aspectos respecto al Dzire anterior.

 

  • Es la puesta al día más importante que recibe el modelo desde 2020.
  • El nuevo Dzire se sustenta en una versión actualizada de la plataforma HEARTECT, que comparte origen y arquitectura con el nuevo Suzuki Swift (ver lanzamiento).
  • La oferta del Suzuki Dzire en Panamá está compuesta por las versiones GL y GLX, con un precio de introducción que arranca en $15,490 (incluido el impuesto ITBMS).

 

 

La cuarta generación del Suzuki Dzire debutó en India a finales del año pasado, donde se produce para todos los mercados donde el modelo está presente. Su diseño exterior no comparte nada con el Dzire anterior, mientras que el interior sigue los lineamientos de la marca, con un centro de mandos ya conocido. Quizás la mala noticia para algunos es que el Dzire panameño no trae el sunroof disponible en Asia.

 

 

Dimensiones y capacidades

El nuevo Suzuki Dzire mide 3995 mm de largo, 1735 mm de ancho y 1525 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2450 mm. Aparte de un aumento de 10 mm en la altura, las dimensiones son casi idénticas a las del modelo anterior. El peso en vacío para la versión GL con caja manual es de 950 kg, 975 kg con caja CVT y 980 kg para la versión GLX con caja CVT. En el maletero hay espacio para 378 litros.

 

Tiene suspensión independiente tipo McPherson en la parte delantera y un eje rígido en la parte trasera. La dirección es electroasistida, y cuenta con frenos de disco ventilados en las ruedas delanteras y frenos de tambor en las traseras.

 

Motor, consumos y equipamiento

El nuevo motor atmosférico de 1.2 litros Z12E, con tres cilindros e inyección multipunto, se combina con un sistema mild hybrid (MHEV). Entrega 80 hp y 82 lb-pie de torque, gestionados por una transmisión manual de cinco velocidades o una automática CVT.

 

El sistema mild hybrid (MHEV) del nuevo Suzuki Dzire es el mismo que equipa el último Swift. Integra un generador eléctrico que aporta 3 hp y 44 lb-pie de asistencia, una batería de ion litio de 6Ah (0.38 kWh) y un convertidor de 48V a 12V. Actúa como motor de arranque, apoya al propulsor térmico en arranques y aceleraciones, y opera en conjunto con el sistema Start/Stop.

 

La entrega máxima de potencia en esta configuración se consigue a partir de las 5,700 rpm y el torque máximo desde las 4,300 rpm. El depósito de combustible tiene capacidad para 37 litros.

 

Sobre sus consumos de combustible, la ficha para Panamá no incluye cifras oficiales, ni logramos encontrar datos en otros mercados de nuestra región que pudiésemos utilizar como referencia. Sin embargo, lo que homologó Suzuki con el Swift en Chile nos ofrece una idea aproximada de lo que podría consumir el Dzire panameño.

 

  • Para la versión con caja manual: • 21.3 km/l en ciudad • 25 km/l en carretera • 23.3 km/l en modo mixto.
  • Para la versión con transmisión automática: • 22.2 km/l en ciudad • 23.3 km/l en carretera • 22.7 km/l en modo combinado.

 

 

El equipamiento más relevante del nuevo Suzuki Dzire Híbrido panameño se completa con los siguientes elementos:

 

Dzire GL: AT / MT

  • Control de estabilidad (ESP).
  • Seis bolsas de aire.
  • Asistente de ascenso de pendientes.
  • Sensores de proximidad.
  • Cámara de retroceso.
  • Anclajes ISOFIX.
  • Pantalla táctil de 7 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.
  • Control de velocidad crucero.
  • A/C con ajuste eléctrico y salida de aire trasera.
  • Rines de acero con copas de lujo: 165/80.

 

Dzire GLX: AT

Añade o reemplaza de la versión GL:

 

  • Pantalla táctil de 9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.
  • Botón de encendido.
  • A/C con ajuste automático.
  • Luces exteriores full LED.
  • Rines de lujo bitono: 185/65.

 

Disponibilidad

El Suzuki Dzire se produce en India, y los precios para Panamá, con el impuesto ITBMS incluido, se detallan a continuación.

 

VERSIÓN PRECIO
Dzire: GL MT $15,490 dólares
Dzire: GL AT $16,990 dólares
Dzire: GLX AT $17,990 dólares

 

Lo bueno y lo no tan bueno

  • Es uno de los modelos electrificados más económicos de nuestro mercado.
  • El consumo de combustible puede superar los 20 km/l en algunos casos.
  • Ahora está equipado con seis bolsas de aire y control de estabilidad (ESP) estándar.
  • Cinco estrellas en seguridad, según Global NCAP, con el equipo de seguridad estándar disponible en Panamá.

  • Quien busque asistencias ADAS tendrá que optar por el Swift, ya que el Dzire desafortunadamente no las incluye.
  • Quizás algunos extrañen la consola con apoyabrazos, ausente en esta versión.

 

Rival directo

 

La ficha técnica completa de nuevo Suzuki Dzire Híbrido y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).

 

 

Galería: El nuevo Suzuki Dzire

 

Fuente: Suzuki