Panamá, al momento de escribir esta nota, se convierte en el primer país del continente americano en recibir la tercera generación del Ford Edge.

 

  • Este nuevo Ford Edge rompe por completo con su predecesor y está estrechamente vinculado al exitoso Lincoln Nautilus que conocemos en Panamá, con el que comparte plataforma y línea de ensamblaje en China.
  • La nueva generación del Ford Edge llega en las versiones Trend y Titanium, con un interesante precio de lanzamiento que arranca en $43,900 dólares (con ITBMS).

 

 

El Ford Edge que conocimos en Panamá, fabricado en Canadá, cerró su ciclo en 2024 tras varios años en el mercado. Para dar paso a su relevo generacional, Ford apuesta por su alianza estratégica con Changan, uno de sus socios en China, y presenta una nueva generación del Edge, completamente renovada en diseño, tecnología y enfoque global.

 

Es importante destacar que, aunque este modelo se produce en colaboración con Changan, no existe una versión equivalente bajo la marca Changan. En el mercado chino, este nuevo SUV se comercializa como Ford Edge L, reemplazando al anterior Edge Plus, una variante similar al Edge que conocimos en la región, pero con tres filas.

 

 

Opinión: Ford ha sabido jugar bien sus cartas, capitalizando el auge de la producción automotriz en China para posicionar modelos clave en nuestra región. Esta fórmula ya ha demostrado ser efectiva con el Ford Territory, que ha tenido una recepción positiva en mercados emergentes.

 

Ford Edge: Especificaciones

El nuevo Ford Edge utiliza la plataforma modular Ford C2 y comparte la mayoría de sus componentes con el Lincoln Nautilus, modelo que ha tenido una excelente recepción en Estados Unidos, pese a ser de fabricación china, en un contexto geopolítico complejo.

 

En cuanto a las dimensiones, el nuevo Edge de tres filas de asientos mide 5,010 mm de largo, 1,961 mm de ancho (sin espejos) y 1,747 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,950 mm. En el lineup de Ford, se ubica a medio camino entre el Territory y el Explorer. El peso en orden de marcha del Edge panameño está pendiente de confirmación, pero la versión china oscila entre 1,990 y 2,152 kg (4,387–4,744 lb).

 

Como se espera en el segmento, cuenta con suspensión independiente en ambos ejes: tipo McPherson en el tren delantero y multi-link en el tren posterior. La dirección es electroasistida y dispone de frenos de disco en las cuatro ruedas.

 

Ford Edge: Motor y equipamiento

Bajo el capó se encuentra un motor CAF484WQH0 2.0 L EcoBoost de cuatro cilindros, asistido por un sistema eléctrico que incorpora un motor de 190 hp y 236 lb-pie de torque, para una potencia combinada de 271 hp y 299 lb-pie de torque. La transmisión es una caja de tipo e-CVT, con tracción delantera en la variante Trend y tracción integral AWD en la variante Titanium. El tamaño de las baterías está pendiente de confirmación, pero se sabe que son de origen BYD, al menos en la versión china.

 

En cuanto a los consumos, la ficha para Panamá solo menciona un rango estimado y respetable de hasta 1,100 km con el tanque lleno. Desafortunadamente, no se han encontrado cifras de consumo más específicas que puedan utilizarse como referencia. El tanque de combustible tiene una capacidad de 75 litros.

 

 

El equipamiento más relevante del nuevo Ford Edge Híbrido panameño con tres filas de asientos se completa con los siguientes elementos:

 

Edge: Trend FWD – 7 pasajeros

  • Control de estabilidad (ESP).
  • Seis bolsas de aire.
  • Paquete de asistencias (ADAS): alerta de colisión delantera con frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, asistente de carril, monitor de punto ciego y control de luces altas automático.
  • Sensores de proximidad delanteros y traseros.
  • Cámara de retroceso.
  • Monitor de presión de neumáticos.
  • Anclajes ISOFIX.
  • Freno de parking eléctrico con función de auto-hold.
  • Asistente arranque de pendientes.
  • Clúster de instrumentos 100% digital de 12.3 pulgadas.
  • Pantalla multimedia de 13.2 pulgadas con Sync4 y soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto.
  • Tapicería interior en semicuero.
  • Asientos delanteros con ajuste eléctrico.
  • Botón de encendido con arranque de motor remoto.
  • Techo panorámico con apertura eléctrica.
  • Rines de lujo de 19 pulgadas – 255/60.
  • Luces exteriores full LED.

 

Edge: Titanium AWD – 6 pasajeros

Añade o reemplaza sobre la versión Trend:

 

  • Asientos delanteros con climatización.
  • Asientos de la segunda fila tipo sillas de capitán con ajuste eléctrico.
  • Audio de 12 bocinas B&O.
  • Cargador inalámbrico para celulares compatibles.
  • Iluminación ambiental LED.
  • Techo en color negro.
  • Puerta trasera con apertura eléctrica a manos libres.
  • Rines de 20 pulgadas – 255/55.
  • Barra LED delantera y trasera con iluminación dinámica.

 

Disponibilidad

La nueva generación del Ford Edge se produce en la ciudad de Hangzhou, China, bajo la alianza Changan Ford. Los precios para Panamá, incluyendo el impuesto ITBMS, se detallan a continuación.

 

VERSIÓN PRECIO
Edge: Trend FWD $43,900 dólares
Edge: Titanium AWD $48,900 dólares

 

Lo bueno y lo no tan bueno

  • Incorpora un motor 2.0 L respaldado por un sistema híbrido completo, con prestaciones acordes a su categoría.
  • Se anuncia una autonomía combinada de hasta 1,100 km con el tanque lleno.
  • Ofrece buen equipamiento de seguridad, incluyendo asistencias ADAS de serie.
  • Presenta una relación costo-beneficio competitiva dentro del segmento.
  • Puede configurarse con tracción integral (AWD).
  • Cuenta con un plan de mantenimientos preventivos de 3 años o 60,000 km, incluido en el precio de compra.

  • En la ficha técnica hay poco que reprocharle; habría que evaluar una unidad en persona para comprobar si existe algún otro aspecto que valga la pena mencionar.

 

Su rival directo:

  • GAC GS8 Híbrido: desde $51,950.

 

La ficha técnica completa del nuevo Ford Edge y el comparador está disponible en la sección de autos (aquí).

 

 

Galería: El nuevo Ford Edge

 

Fuente: Ford