Stellantis presentó en Brasil la primera actualización importante del SUV más pequeño de Fiat en América Latina, que llegará a nuestro país a finales de este año.

 

  • La puesta al día trae consigo sutiles ajustes en su diseño exterior e interior, manteniendo la misma oferta de motores, que ahora incluye una variante híbrida.
  • El renovado Fiat Pulse ya está disponible en Brasil, donde Stellantis lo fabrica para los mercados de América Latina en los que opera.

 

 

 

Esto es lo que cambia

Exteriormente, se rediseñó la parrilla delantera con elementos verticales y rines actualizados en todas las versiones, mientras que la parrilla principal incorpora nuevos acabados. Este diseño se alinea con la apariencia exterior de la línea europea de Fiat.

 

En la cabina hay nuevos acabados, y el nivel de equipamiento más caro, Impetus, ahora se podrá configurar con techo panorámico. Desafortunadamente, sigue sin adoptar seis bolsas de aire, ya que solo se puede comprar con cuatro bolsas de aire como máximo.

 

Así queda la oferta de motores

La opción estándar sigue siendo el propulsor 1.3 litros atmosférico y de cuatro cilindros, capaz de entregar 99 hp, disponible con caja manual de cinco o automática de tipo CVT. Luego está el potente 1.0 litros turbo de tres cilindros, con y sin hibridación, para una potencia de 118 hp, acoplado a una caja CVT. En el Abarth Pulse se encuentra el 1.3 litros turbo de cuatro cilindros, para unos respetables 182 hp y una caja automática de seis velocidades. Todas las versiones son de tracción delantera.

 

Hay más información en el comunicado oficial (aquí).

 

Disponibilidad

El renovado Fiat Pulse ya está disponible en Brasil, donde Stellantis lo fabrica para los mercados de América Latina en los que opera. Debe ser una de las novedades de la marca para nuestro mercado próximamente.

 

Galería: El nuevo Fiat Pulse

 

Fuente: Fiat