China prohibirá las manijas ocultas en autos, convirtiéndose en el primer país en vetar esta característica, popularizada por Tesla y cuestionada por riesgos de seguridad.

 

  • Aunque la prohibición rige solo en China, su peso como mercado de gran volumen anticipa ajustes de diseño que podrían extenderse globalmente.
  • La normativa comenzará a aplicarse el 1 de enero de 2027.

 

Accidentes graves, la razón detrás de la prohibición

China prohibirá las manillas ocultas y sistemas de apertura solo electrónicos tras accidentes donde ocupantes quedaron atrapados. La nueva norma exige mecanismos mecánicos internos y externos, afectando sobre todo a los vehículos de nueva energía (eléctricos, híbridos y de celdas de combustible), ya que estos sistemas pueden fallar en choques o incendios y dificultar el rescate.

 

Usualmente, en el exterior las manijas eléctricas quedan alineadas con la puerta, obligando al usuario a presionarlas para liberar el mecanismo; desde el interior, los ocupantes deben pulsar un botón para abrirla.

 

La nueva normativa para puertas

La nueva política en China, sin apuntar a ninguna empresa en específico, exige que todos los autos incluyan mecanismos mecánicos de apertura en manijas interiores y exteriores. El Ministerio de Industria citó la incomodidad de uso y la falla tras accidentes, estableciendo que las exteriores tengan espacio suficiente para accionarse desde cualquier ángulo y que las interiores sean claramente visibles para el ocupante.

 

Cada puerta de pasajeros, salvo el maletero, deberá contar con una manilla mecánica externa accesible mediante un espacio empotrado de al menos 6 × 2 × 2,5 cm. En el interior, los vehículos deberán incorporar dispositivos mecánicos claramente identificados para emergencias. Los fabricantes de modelos ya aprobados tendrán dos años de transición para adaptar sus diseños. Además, los sistemas de cierre deberán permitir abrir las puertas no impactadas tras choques o incendios de batería, evitando que los ocupantes queden atrapados si falla el suministro eléctrico.

 

Aunque la prohibición se limita a los modelos vendidos en China, el peso del país como mercado automotriz de gran volumen anticipa ajustes de diseño que podrían extenderse a otros mercados, especialmente entre fabricantes con presencia global.

 

Fuente: Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de la República Popular China