El Kia EV9 es un SUV eléctrico con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros, con una autonomía de 360 kilómetros por carga.

Su debut internacional fue principios del año pasado y Panamá lo recibe desde Corea del Sur. El EV9 utiliza la plataforma E-GMP del Hyundai Motor Group, una arquitectura exclusiva para autos eléctricos y ha sido premiado como el Mejor Auto del Año y Auto Eléctrico del Año en los World Car Awards de 2024.

Estéticamente, presenta un diseño futurista difícil de ignorar, y su forma cuadrada parece optimizar el uso del espacio en la cabina. Además, dispone de un pequeño compartimento de carga bajo el capó, el clásico “frunk” de los autos eléctricos.

Hay más información en la reseña completa (aquí).

Ventajas y Desventajas

  • El rango de 360 km por carga debe ser suficiente para nuestra geografía
  • Tiene soporte para carga ultrarápida, cortesía de la arquitectura de 800 V de la plataforma E-GMP
  • Tiene un completo paquete de ayudas a la conducción ADAS
  • Para algunos puede ser su diseño exterior

  • La marca nos queda debiendo la variante de rango extendido equipada con la batería más grande de 99.8 kWh
  • También la versión GT Line de 380 hp y dos motores eléctricos (AWD)
  • La característica de descarga V2L no aparece en la ficha técnica, pues parece que es exclusiva de la variante GT Line
  • Para algunos, el elevado precio puede representar una desventaja

  • Alarma de fábrica
  • Alerta de cambio de carril
  • Alerta de colisión delantera con frenado autónomo
  • Alerta de colisión por detrás con frenado autónomo
  • Alertas para el conductor en situaciones de cansancio
  • Anclajes ISOFIX
  • Android Auto inalámbrico
  • Apple CarPlay inalámbrico
  • Asientos de primera fila con calefacción y ventilación
  • Asientos delanteros con ajuste eléctrico
  • Asientos traseros abatibles
  • Asistencia de salida segura
  • Asistente de ascenso en pendiente (HSA)
  • Asistente de mantenimiento carril
  • Auto Hold (frenado automático)
  • Barras de techo
  • Batería de 76.1 kWh (LiPo)
  • Botón de encendido
  • Cámara de retroceso
  • Cargador Inalámbrico para smartphone
  • Clúster de instrumentos digital de 12.3"
  • Consola con Apoyabrazo
  • Control Crucero Adaptativo
  • Control de luces altas automático
  • Control de velocidad crucero
  • Dirección eléctrico-asistida
  • Entrada sin llave
  • Espejo retrovisor con atenuación automática
  • Freno de parking eléctrico
  • Iluminación interior LED
  • Levas para ajuste de frenada regenerativa
  • Luces traseras LED
  • Maniguetas escondidas eléctricas
  • Monitor de punto ciego
  • Motor Eléctrico
  • Puerta trasera con apertura eléctrica remota
  • Puerta trasera eléctrica
  • Rines de lujo
  • Salidas de AC traseras
  • Segunda fila de asientos abatible a control remoto
  • Selector de modos de conducción
  • Sensores de estacionamiento
  • Sensores de estacionamiento delanteros
  • Sistema de alerta de ocupante en asiento trasero
  • Sistema de frenado regenerativo
  • Sistema Inmovilizador del motor
  • Tercera fila de asientos con despliegue eléctrico
  • TSA Asistencia de remolque
  • Volante calefactable
  • EV9: Sport RWD
Precio B/.76 ,405
Precio aprox de esta versión / con ITBMS
Año2025
SegmentoSUV eléctrico
MotorEléctrico
CombustibleEléctrico
Autonomía Eléctrica360 km
Potencia215 HP
Torque258 lb-pie
TracciónRWD
TransmisiónAutomática
SuspensiónMcPherson/Multi-Link
FrenosABS, BAS, EBD
AsistenciaControl de Estabilidad
Bolsas de Aire10
RadioFM/AM/AUX/USB/BT
PantallaKia de 12.3"
Bocinas6
Aire AcondicionadoAutomático de 2 zonas
TapiceríaCuero Ecológico
Pasajeros7
Luces DelanterasLED Automáticas
Luces DRLLED
Luces de NeblinaN/D
SunroofN/D
Llantas255/60/R19
Largo5010 mm
Ancho1980 mm
Entre ejes3100 mm
Altura del piso177 mm
Capacidad de remolque907 kg (con freno)
Garantía5 Años/100K
N/D
Ciudad KM/L
N/D
Ruta KM/L




Deagencia