Omoda C4: Comfort
Omoda lanzó en Panamá el nuevo C4, el primer país de nuestro continente en recibirlo —¡y por poco una exclusiva mundial!—, aunque en Europa se presentó recientemente como Omoda 4, con opciones híbridas y eléctricas.
En Panamá, el C4 llega equipado con el conocido motor 1.5L turbo de la casa. Es un SUV de apariencia deportiva, con dimensiones y prestaciones muy similares al C5, aunque un poco más compacto.
Hay más información en la reseña completa (aquí).
La producción del Omoda C4 tiene lugar en Indonesia y China, abasteciéndose nuestro mercado desde este último país.
- Rendimiento equilibrado: Motor 1.5L turbo con prestaciones acordes con su categoría y rango de precio que se desmarca de referentes como el Toyota Yaris Cross y de varias opciones coreanas del segmento que se quedan con motores atmosféricos
- Equipamiento completo en seguridad y conectividad: Incluye de serie seis airbags y control electrónico de estabilidad (ESP) además de Apple CarPlay y Android Auto mientras que la versión Luxury suma un paquete de asistentes ADAS
- Diseño con personalidad: Su estética atractiva y deportiva destaca como uno de sus principales puntos fuertes para quienes buscan un SUV distintivo
- Habría sido ideal que viniera con ayudas a la conducción (ADAS) de serie
- Ni siquiera la versión Luxury con ADAS incluye monitor de punto ciego
- No se fabrican versiones con tracción integral (AWD) de este modelo
- Alarma de fábrica
- Anclaje LATCH
- Anclajes ISOFIX
- Android Auto inalámbrico
- Apple CarPlay inalámbrico
- Asiento trasero abatible 60/40
- Asistente de arranque en pendiente (HAC)
- Asistente de descenso de pendientes (HDC)
- Auto Hold (frenado automático)
- Botón de encendido
- Cámara de retroceso
- Clúster digital de 8 pulgadas
- Consola con Apoyabrazo
- Control de velocidad crucero
- Dirección eléctrico-asistida
- Encendido de motor a control remoto
- Freno de parking eléctrico
- Iluminación interior LED
- Luces traseras LED
- Puerto USB tipo C
- Puertos USB delanteros y traseros
- Rines de lujo
- Salidas de AC traseras
- Selector de modos de conducción
- Sensores de estacionamiento
- Sistema de monitoreo de presión (TPMS)
- Sistema Inmovilizador del motor
- Transmisión automática de doble embrague
Precio
B/.17 ,115
Precio aprox de esta versión / con ITBMS
| Año | 2026 |
| País de origen | China |
| Segmento | B-SUV |
| Motor | 1.5 L4 Turbo |
| Combustible | Gasolina |
| Potencia | 154 HP |
| Torque | 155 lb-pie |
| Tracción | FWD |
| Transmisión | Automática 6V DCT |
| Suspensión | McPherson/Eje-rígido |
| Frenos | ABS, EBD |
| Asistencia | Control de Estabilidad |
| Bolsas de Aire | 6 |
| Radio | FM/AM/AUX/USB/BT |
| Pantalla | Omoda de 9” |
| Bocinas | 4 |
| Aire Acondicionado | Ajuste eléctrico |
| Tapicería | Tela |
| Pasajeros | 5 |
| Luces Delanteras | Halógenas |
| Luces DRL | LED |
| Luces de Neblina | N/D |
| Sunroof | N/D |
| Llantas | 235/55/R18 |
| Largo | 4400 mm |
| Ancho | 1860 mm |
| Entre ejes | 2620 mm |
| Altura del piso | N/D |
| Garantía | 7 Años/200k |
N/D
Ciudad
N/D
carretera